普通消费者在评价一款轮胎时，除了轮胎的性能，价格也是重要因素。1000块钱的轮胎从心理预期上就比200块的轮胎高级，而现在很多轮胎人都在宣传性价比，好不一定贵的言论甚是火爆。

轮胎价格的构成

我们买到的轮胎为什么是这个价格，其中有哪些因素影响着轮胎的价格。轮胎的价格简要的来说可以由六部分组成：轮胎原材料、轮胎的生产、轮胎品牌力、轮胎厂利润、批发商利润、零售商利润。这些共同作用下，轮胎的价格各不相同，每个轮胎企业会根据自身的情况调整各个部分的成本，各个轮胎企业的市场竞争力也决定了轮胎在各个部分的能够挣得钱。

轮胎价格的影响因素

轮胎作为汽车唯一与地面接触的零部件，它承担着整车的重量，并且为汽车驱动提供牵引力，同时轮胎和车辆的NVH、舒适性、操控性、安全性和节油性都有着直接的影响，一款好的轮胎，可以保障驾乘人员的安全，让人感受到驾驶的乐趣，同时还可以兼顾舒适性和燃油性。

1.首先，品牌在价格的因素上起着重要的导向作用，就像是汽车一样，奥迪自然要比大众品牌价值高端，但大众和奥迪很多车型共用平台，基础架构差不多，价格却有着天壤之别，原因就在于品牌是在经过长时间沉淀和技术积累后，被市场筛选而留存下来的，所以，在很大程度上，著名品牌的产品确有其过人之处。

2. 其次，轮胎的类型有很多：夏季胎、冬季胎、全季候轮胎、防爆胎、静音胎等等，可以说是数不胜数， 不同类型的轮胎其功能侧重点自然有所不同，一款单一性能绝对顶尖，或者综合性能优秀的轮胎，价格绝对要高于性能一般的轮胎。

3. 最后是轮胎尺寸，对于主机厂而言，在选择原厂胎的时候，一定是经过价格和品质的双面考量后才定下的配置，同一个品牌的同种类型轮胎，19寸的价格一定要比17寸的贵很多。

国产轮胎品牌、价格大补课

这两年，国潮兴起，确实给了中国轮胎品牌很大的成长空间。以前一提及国产品牌，很多人都嗤之以鼻。但是现在年轻人的想法很不一样，提到轮胎，除了米其林，朝阳、玲珑、赛轮、双钱等品牌也不错啊，年轻人愿意去接触中国品牌轮胎，这对于中国轮胎品牌就形成了很好的培养土壤。同那些百年老字号轮胎品牌相比，中国轮胎品牌年轻，更有可塑性。最重要的是，中国轮胎企业开始重视品牌塑造，从登录央视这样的大流量平台，到高铁宣传，再到赞助赛事等都是轮胎企业为了增加品牌知名度做出的努力。当然，这些努力都是为了能让消费者记住轮胎品牌，为之后的销售做准备。

所以说，轮胎价格虽然确实是稳住消费者的法宝，但是现在的消费观念已经发生了转变，以往的物美价廉被看做是低质低价，便宜没好货。也确实有许多商家坑人，低价卖假货，问题轮胎。更加坚定了，便宜没好货，贵就是好、好就是贵的口号，前提是你能拿的出支撑自己的实力。无论是品牌还是产品还是服务，而不是单单靠价格来吸引客户。更多的是靠品牌影响力、产品技术实力、服务等来打动市场。

“物美价廉”其实只是轮胎企业低价竞争的遮羞布，在价格竞争中，高价经常被低价搅得心烦意乱甚至胆战心惊，但低价最终总是难敌高价，甚至在高价面前一败涂地。为什么普利司通、米其林、倍耐力的轮胎售价是国产轮胎的几倍，依然销售火爆。时代已经变了，凭真本事一分钱一分货才是长久的出路。

（责任编辑：Caite）