近日，央视网报道，随着新能源轮胎需求增长，从2022年起，很多轮胎生产企业都加大了新能源汽车轮胎的供应。

一家汽车养护平台今年加大了新能源汽车轮胎的储备，以应对市场的需求。与此同时，不少轮胎企业也开始扩大产能，青岛的一家轮胎生产企业以前主要生产普通轮胎。现在，该企业将最先进的产线用于新能源汽车轮胎生产，销量占到总销量的20%左右。

新能源汽车配专用胎，有必要吗？

新能源汽车的发展也给轮胎企业带来了新的突破点，国内外轮胎企业都在研发新能源轮胎。那么，新能源汽车轮胎和燃油车轮胎有什么不一样呢？

首先，新能源汽车需要较大的电池组，整体重量比燃油车大，这就意味着轮胎需要更强的承重力和耐磨性。

其次，新能源汽车比燃油车扭矩大，加速更快，这就要求轮胎要有更强的抓地力。

最后，静音性。新能源汽车没有发动机，车主听不到发动机的声音，所以，车主对轮胎噪音非常敏感，这就对新能源轮胎的静音性提出了更高的要求。

轮胎企业在行动

今年前5个月，中国新能源汽车产销分别完成300.5万辆和294万辆，同比分别增长45.1%和46.8%。新能源汽车新车渗透率达到27.7%。

另外，比亚迪汽车6月销售253046辆，同比增长88.2%，再次刷新中国新能源汽车月销纪录。

面对如此火爆的市场，轮胎企业也没闲着。

中策：大力投入新能源轮胎研发

中策紧跟新能源车发展浪潮，应消费者和主机厂需求，率先引领行业，大力投入新能源汽车轮胎的研发。

中策朝阳1号EV静音棉是朝阳轮胎新一代的轮胎产品，兼顾静音、滚阻、操控、耐磨多方面要求。由于电动汽车车体重量分布、峰值扭矩等特性与内燃机汽车有所不同，对于轮胎的考验加大，对轮胎的载重和强度要求非常高。中策多项自主研发的核心技术，为新能源汽车提供强劲的支撑和操控性能。

新能源车带动玲珑销量大增

玲珑轮胎是比亚迪第一大轮胎供应商，5月配套量同比实现翻倍增长。玲珑轮胎已配套比亚迪元、秦、宋等多款车型。

玲珑表示，新能源车的大幅增长可以带动公司产品销量大幅增长。公司配套份额连续3年位居中国新能源汽车市场中国轮胎 NO.1！。

玲珑将结合多年来坚守的“配套拉动零售”战略，后续随着新能源汽车保有量以及渗透率的提高，也将对新能源汽车轮胎替换市场形成明显拉动作用。

以玲珑SPORT MASTER e为例，这款轮胎可降低轮胎滚阻动力，减少车辆耗能，续航里程大大提升。同时，这款轮胎采用多重立体消音技术，配合噪音封印技术以及静音沟壁技术，提升驾乘舒适度。此外，这款轮胎采用BPT技术，改善高载重吃胎问题，更适合新能源电动车的承重要求。

赛轮：液体黄金助力新能源轮胎

赛轮目前全钢胎和半钢胎均已实现给比亚迪的部分车型配套，除此之外，公司还进入到吉利、蔚来、合众新能源、零跑等多家汽车企业的轮胎供应商名录。

赛轮液体黄金技术打破了轮胎“魔鬼三角”现象，堪称第四次轮胎材料革命。液体黄金轮胎具有高性能、低噪音、低滚动阻力、高能效、长续航里程等优点。凭借着液体黄金技术，赛轮先后斩获了多项轮胎行业里的奖项，液体黄金轮胎在新能源轮胎领域的优势还是很明显的。

产品方面，E01+是赛轮针对中高端主流新能源、电动轿车及SUV车型研发和推出的专用轮胎产品，可满足新能源车型对轮胎技术性能的更高要求——更低的滚动阻力、更好的噪音控制水平、更强的抓地力和机构强度、更耐磨，满足用户对新能源车续航、静音等方面的要求。

除了国内轮胎企业外，外资轮胎品牌也再发力新能源胎，如米其林竞驰EV与e·聆悦、德国马牌eContact等。它们凭借强大的技术实力，也想在新能源轮胎市场抢夺份额。

（原创，责任编辑：zhaoqiang）