对于轮胎企业来说，旗舰产品是确立市场地位，树立消费者信心的重要措施。我们耳熟能详的轮胎巨头们都有着非常出色的旗舰产品。国外媒体《TYRE REVIEWS》就对6大顶级品牌的旗舰产品进行了测试，包括了米其林、普利司通、德国马牌、固特异、韩泰、优科豪马的高性能轮胎产品。测试包含了湿地和干地性能，以及舒适性等。
测试车型选择了大众高尔夫，轮胎测试规格为225/40R18。
湿地操控
湿地的轮胎抓地力是最考验轮胎性能的，在雨天本来行车就比较困难，要想安全行驶就更困难了。轮胎的抓地力不足很容易出现甩尾等情况，但毕竟是旗舰轮胎，所有的轮胎在湿地圈速的表现都非常出色，差距并不是很大。虽然米其林的数据表现不是最出色的，但湿地上米其林确实最稳健的。
韩泰的表现也十分不错，轮胎的抓地力令人印象深刻，在直线上韩泰的抓地力非常强劲，而德国马牌则是更专注于湿地的综合性能，在弯道的处理上非常细腻顺滑，让驾驶员操控的游刃有余。
而优科豪马则稍显不同，其虽然湿地的抓地力较强，但是侧向的支撑不够到位，导致在转弯时驾驶感觉不够流畅，这对于驾驶员判断车辆状态造成了一定的困扰。而在湿地中连续跑圈后半段的状态也没有前半段状态好。而普利司通则是非常优秀，给驾驶员的信心要大于其他轮胎，尽管其他的轮胎表现也不错，可是普利司通的运动性能一点都没有打折扣，这款轮胎在一开始就表现出色，是让驾驶员放心的一款轮胎。
湿地制动
（制动测试：80-0km/h）
（制动测试：80-0km/h）
在湿地制动方面非常突出的是德国马牌，德国马牌在湿地的整体设计非常全面，在关乎安全的湿地制动上也是下足了功夫。在湿地制动中，温度也是关键性因素，因此在常温下和在低温下都进行了制动测试。看看轮胎在不同地区温度下的性能如何。
在常温下，德国马牌以绝对优势胜出。普利司通固特异紧随其后，而在低温时，普利司通的性能就被多款轮胎赶超了，同样固特异也是下滑趋势。而韩泰和米其林则是赶了上来，看来在不同温度下，轮胎的性能极限是不同的。但是德国马牌打破了魔咒，将胜利维持到了最后，虽然温度下降成绩也下降了，但是依然是傲视群雄，湿地制动性能异常优秀。
直线湿地水滑
湿地水滑上德国马牌还是表现非常不错，轮胎时刻能保证最佳抓地力。同样米其林的表现也非常不错，同德国马牌一样与其他对手拉开了档次，而固特异、普利司通、韩泰虽然表现得也非常迅速，但是在湿地中还是没有米其林和德国马牌稳健。
干地制动
经过了湿地的考验，我们来到干地，在干地测试中，除了优科豪马比较拉胯外其他的轮胎产品都非常优秀，相互之间犬牙交错，没有太大差距。而相对来说，固特异要优于其他轮胎。看来在湿地中规中矩的固特异到了干地果然一飞冲天，除此之外普利司通、韩泰、德国马牌也表现不错。综合干湿地性能都是非常强且均衡的。
干地操控
在干地操控中则不太一样，普利司通的表现很不错，相比其他的轮胎表现的更加运动。而固特异和德国马牌则是稍显运动同时又兼顾了一些舒适感，不会因为过于灵敏而让驾驶员感到不适。在干地的处理方面更加圆滑，其实对于普通车主来说，这种倾向于全面的路感调教更加舒服，不过就极限性能而言还是普利司通更胜一寿。
噪音
轮胎的隔音降噪严重影响驾乘体验，所以安静的轮胎是必须的。德国马牌、韩泰的表现非常不错，噪音分贝还是比较容易接受的，而优科豪马的噪声则是比较大，驾乘舒适度大打折扣。
价格
轮胎价格是消费者选购轮胎的重要因素，不错的性能加上不错的价格就是一款不错的轮胎。显然韩泰的产品更具性价比，而米其林则比较昂贵。
谁是你心目中的旗舰轮胎？（多选）
1、德国马牌PremiumContact 7
2、米其林Pilot Sport 5
3、固特异Eagle F1 Asymmetric 6
4、韩泰Ventus S1 evo 3
5、普利司通Potenza Sport
6、优科豪马Advan Sport V107
（原创 责任编辑：Caite）