近几年，中国新能源汽车呈现爆发式增长，这也带动了轮胎企业纷纷研发新能源汽车专用轮胎。那么，在轮胎店，顾客对新能源轮胎买不买账呢？
6月新能源汽车销量增35%
6月，新能源汽车产销分别完成78.4万辆和80.6万辆，同比分别增长32.8%和35.2%，市场占有率达到30.7%。其中，插电式混合动力汽车产销量首创历史新高。
1-6月，新能源汽车产销分别完成378.8万辆和374.7万辆，同比分别增长42.4%和44.1%，市场占有率达到28.3%。
此外，7月3日，中国新能源汽车生产突破2000万辆，在2022年2月，中国新能源汽车生产突破了1000万辆，也就是说，中国新能源汽车生产突破第二个1000万辆，仅用了1年零5个月的时间，生产速度可谓是“一路疾驰”。
中国新能源汽车发展迅猛，主要得益于国家政策的扶持和对环境保护的重视。一直以来，国家在大力推广新能源汽车，出台了各种政策，而这背后的原因是环保。相比燃油车，新能源汽车不存在尾气排放，减少了对环境的污染。
轮胎企业纷纷布局
新能源汽车的火爆也让轮胎企业看到了机会，国内外众多轮胎企业也想在这个市场中分一杯羹。
作为中国配套市场的领头羊，玲珑轮胎是比亚迪的第一大轮胎供应商。得意于此，玲珑5月份配套量同比实现翻倍增长，真真正正享受到了新能源市场的红利。
提起赛轮，就容易让人们想起液体黄金技术。液体黄金轮胎是采用高性能橡胶新材料——EVEC胶研发出的新一代轮胎产品，进一步降低了滚动阻力、提高了抗湿滑和耐磨性能，破解了困扰行业多年的“魔鬼三角”难题。因此也被誉为“世界橡胶轮胎工业第四个里程碑式的技术创新”。
作为轮胎巨头，米其林自然不会放过新能源这个市场。在2021年，米其林发布了它们针对新能源车型的“双剑战略”。同时还发布了两款重磅产品，分别为高端舒适的e·聆悦/e·PRIMACY、高性能操控的竞驰EV/PILOT SPORT EV。
去年，德国马牌发布了新能源汽车轮胎产品eContact轮胎。该轮胎继承运动轮胎的非对称肋条设计，在汽车转向时，提供更稳定的侧向支撑，提高整车的驾驶稳定性。同时，经仿真优化的细针花纹设计，显著提高轮胎的降噪表现。此外，创新的空气动力学胎侧设计还将降低轮胎滚动过程中受到的空气阻力，延长续航，解决里程焦虑问题。
顾客买不买账？
新能源汽车销售火爆，轮胎企业竞相布局，那终端——轮胎店的销售情况又如何呢？
新能源汽车由于带电池组，导致车辆比较重，轮胎要有更强承重力、抗压力和耐磨性。其次，电动汽车扭矩更大，加速更快，要求轮胎有更强的抓地力。此外，新能源汽车没有发动机，对噪音特别敏感，这就对轮胎的静音性提出了更高的要求。
由于上述特点，新能源轮胎的制造成本会比较高，这也导致售价会比普通轮胎要贵。而顾客对轮胎的价格是非常敏感的，所以，大部分顾客会选择相对便宜的普通轮胎。
另外，现阶段车主并不明白新能源轮胎的独特性和必要性。有业内人士表示，新能源轮胎和普通轮胎区别不太大，只要型号和尺寸相匹配就可以。
所以，对于终端市场来说，新能源轮胎还需要进一步培养。此外，轮胎店如何做好新能源轮胎的引导也是关键。
（原创，责任编辑：zhaoqiang）