市场渠道
2014年8月20日，中国轮胎商业网-媒体中心， 中国轮胎奔跑在美国的各个高速公路，并在世界市场的兴起，是由于中轮胎厂家不懈的努力分不开的，尽管中国轮胎的工业化日益进步，但是来自中国轮胎厂家的轮胎产品商业化，还差的很远。
简单来说，产品也还不错，就是买不上价格。而正在火头上的美国双反将继续限制中国轮胎（乘用车）在美洲大地上的转动速度，中国轮胎商业网来自中国制造商联盟有限责任公司（美国）的结论。
仅在载重轮胎（TBR）市场，一线品牌轮胎早已不再是车队经理的最佳选择，无论从在车辆上的里程性能表现，还是轮胎经销商的利润空间，都是如此。
“中国卡客车轮胎的质量和一线品牌的质量差距相差很小了，但是品牌还有很长的路 ”韦勒说。 “世界对中国轮胎的看法正在发生变化，就像上个世纪欧美对待日本的汽车轮胎一样。”
供需的转变，不断激发中国轮胎的产能激增，尤其在美国轮胎市场。
“各大品牌的占有率正在被重新分布”他说。 “各大一线品牌不再提供最佳的成本效益方案给最终用户。越来越多的用户在转向中国轮胎” 来自中国的风神轮胎尤其表现突出，收到车队用户的好评！
中国目前供应的卡车轮胎占据全球需求的57％（中国轮胎商业网-数据中心），理论上可以提高到捕获80％以上的市场份额。
中国轮胎，看你的！