刚刚说完优科豪马轮胎俄罗斯轮胎业务销售占比会升至3%，俄罗斯轮胎市场就又传来新的消息——停工一年半的诺记俄罗斯弗谢沃洛日斯克工厂再次复工！只不过这一次，该工厂不再被称作诺记。在被俄罗斯石油和能源巨头Tatneft收购后，诺记俄罗斯工厂正式更名为Ikon Tyres。

俄罗斯Ikon Tyres，掌舵人仍是诺记老员工

可靠消息显示，Ikon Tyres事实上只是更换了名字，产能和工厂内的重要人员仍是诺记原班人马——掌管Ikon Tyres轮胎业务的是前诺记俄罗斯和亚洲执行副总裁Andery Pantyukhov。此外，无论是生产工艺还是产品都延续了诺记此前的风格。

2023年8月23日，Ikon Tyres宣布主要使用诺记此前的生产线来生产夏季胎和冬季胎。

不过Ikon Tyres表示，虽然产品和制造工艺与诺记工厂时期没有区别，但是其会对这一新工厂进行品牌重塑，而重塑的第一步就是找准产品的定位。按照Ikon Tyres的说法，其生产出来的产品将被冠以Ikon Autograph品牌，这一产品为Ikon Tyres的高端产品，该品牌旗下的高性能的夏季和冬季胎将以较高的价格销售。

据悉，Ikon Autograph品牌对标（或者说前身）的品牌是诺记的Hakka和Hakkapeliitta，前者为诺记的高端夏季胎产品，后者为高端冬季胎产品。Ikon Autograph将两个品牌合二为一，以同一品牌打造适合不同使用场景的多种轮胎。

除了整合高端市场，Ikon Tyres也为俄罗斯中端轮胎市场打造了Ikon Nordman品牌。不过Ikon Tyres表示，Ikon Nordman只是中端市场品牌的临时名称，未来会为其再度改名，目前计划将其更名为“Ikon Character”。

第一款轮胎已下线

虽然重启计划是Tatneft于近日公布的，但事实上Ikon Tyres早于今年6月就下线了其第一条轮胎。这意味着自3月刚刚完成对诺记轮胎厂的收购后，其就即刻开启了试运营模式。这意味着这家已经存在于俄罗斯18年的老厂在停工一年后就恢复了机器轰鸣。

此外有消息显示，招聘前诺记俄罗斯和亚洲执行副总裁作为轮胎业务部门负责人和Ikon Tyres的首席执行官的决定则是于2023年5月就已完成。

Ikon Tyres轮胎业务负责人

据悉，Tatneft之所以决定继续聘用诺记这位副总裁的原因与他在轮胎行业丰富的运营经验不无相关。2004年，Pantyukhov就加入了诺记的轮胎业务团队，并在此后担任过个业务部门的负责人。2017年，他担任诺记临时总裁兼首席执行官五个月。虽然此后诺记为俄罗斯工厂认命了一位永久领导人，但是其被任命为俄罗斯和亚洲执行副总裁。

截至2022年，Pantyukhov已在诺记轮胎厂和俄罗斯轮胎市场摸爬滚打了18年之久。其对俄罗斯轮胎市场渠道运营的熟悉程度和轮胎业务运营的把控力，最终让他再次拿到了Ikon Tyres的录用通知书。

对于Ikon Tyres未来的规划，这位负责人表示，其希望Ikon Tyres能够延续诺记的品牌影响力，同时他也希望通过在中高端市场的产品销售，让Ikon Tyres在俄罗斯即其他地区的轮胎市场拥有更高的品牌影响力，成为轮胎行业的头部企业。

优科豪马俄罗斯销售额逐步回升，诺记俄罗斯工厂被收购后轰鸣声再起，似乎都暗示着俄罗斯轮胎业务的快速复苏。另外一些在俄罗斯沉寂已久的轮胎厂预计也会在近日传来复工的消息······

 （责任编辑：晨晨）