互联网时代，新鲜事物层出不穷，卖轮胎也不局限于传统的方式，各种新概念新方法如雨后春笋般喷涌而出。虽然传统的工厂、经销商、零售商、客户的模式至今仍是主流，但是总有一些人喜欢另辟蹊径，卖轮胎搞出来很多旁门左道。
新零售概念被不断提及
近几年最火的就是新零售概念了，2016年马云在阿里云栖大会上提出了“新零售”这个新名词，“新零售”即零售新模式，是指个人、企业以互联网为依托，通过运用大数据、人工智能等先进技术手段，对商品的生产、流通与销售过程进行升级改造，进而重塑业态结构与生态圈，并对线上服务、线下体验以及现代物流进行深度融合的零售新模式 。
新概念遇上传统行业
大家都知道，轮胎行业是传统的不能再传统的行业。那么当新概念遇上传统的轮胎行业，又会擦出什么火花呢？举个例子，阿里开创了无人超市，轮胎圈则有无人轮胎货柜。这个无人轮胎货柜就是轮胎智能云库。这个操作模式比较简单，和平时见到的无人货柜类似。先在线下单购买轮胎，然后从云库出货，由专门服务人员带着轮胎提供上门服务。
这个看起来好像节省了卖轮胎所需仓库、门店等成本，但是却增加了更多的其他成本。比如必须在全国范围大量建仓，否则很难做到普及。各地还需配备专业的物流以及安装服务团队，并统一管理。从目前来看，这种销售模式还带有一定的局限性。
轮胎行业也玩众筹
2016年一家轮胎服务平台携手知名轮胎制造商进行了一次众筹采购活动，一天之内帮助轮胎商卖掉4000条轮胎，引起不小的轰动效应，但是后来再没听到过轮胎众筹销售的新消息。
这个众筹销售更像是博彩，1元钱博一条价值300元的轮胎。很多人想占便宜，因此一次次参加，运气好花了少钱得到了轮胎，运气不好花的钱都够买几条轮胎的了。
免费用轮胎
相信这个模式是所有车主都梦寐以求的，也有人确确实实这样在做了。有这样一个货主和货车司机的信息共享平台，然后又融合了加油站、维修、保险、甚至包括轮胎回收等，形成了一个大的产业链。他们为平台注册司机提供了轮胎免费使用服务，第一次原价购买轮胎，以后直到车辆报废都是免费更换轮胎。不过你必须遵从平台所有规则，比如买保险、维修、甚至加油都必须去指定地点等。这种模式具体能做多久，无从知晓，但是钱总会有烧完的一天。
轮胎租赁
这个想法来源于共享，司机不需要自己买下轮胎，只需要进行租赁，再按照使用里程进行缴费，不租了可以退还。对于这种销售模式，出发点是好的，可以充分调动轮胎资源，避免不必要的浪费。可是这样的租赁模式需要租赁人具备较高的素质才可以。可以看看共享单车和共享汽车的下场，相信租赁轮胎 也难得善终。
电商自嗨卖轮胎
这个在网上比较常见，比如那些电商平台的店铺，还有哪些自己搞的最批发零售的平台。明明一条轮胎没卖出去，销量却显示100多，好评几十条。在某年的双11当天，某卖轮胎的天猫旗舰店铺出现大量刷单，由于刷单人员实在不够专业，订单数量多是3条、5条的，也有6条、7条甚至10条、11条的。卖过轮胎的都清楚，一般车辆换轮胎通常都是两条或者4条，偶尔有1条的，3条几乎没有。
虽然轮胎行业需要创新，但是也不是什么办法都能用于轮胎行业，很多的模式在别的行业很吃香，到了轮胎行业就水土不服。在轮胎人眼中，踏踏实实做轮胎比搞这些花样要实际得多。
（责任编辑：Caite）