在伟大的历史长河中，人们的进步总是离不开技术的进步，从早期的木质轮胎到现在的橡胶充气轮胎。人类的出行发生了翻天覆地的变化，如今汽车轮胎遍布在全世界各个角落，轮胎更快更高更强的背后是源源不断的轮胎技术推动。正如凝聚着中国古代创新的智慧成果和科学技术的四大发明一样，邓禄普的充气轮胎、固特异的硫化技术、米其林的子午线轮胎技术、倍耐力的半钢子午线轮胎都在潜移默化的影响着世界上所有的轮胎。
而现如今，轮胎经过多次进化，下一次轮胎技术革命悄然来临，拥有深厚经验的轮胎市场老将们已经跃跃欲试，特别是中国轮胎企业，在市场取得巨大成功后早已开启了轮胎技术探索的大门，力图继续书写四大发明的伟大印记，为世界轮胎技术飞速发展添砖加瓦，那么谁将创造轮胎技术上的新四大发明，带领轮胎行业的前进与发展，让轮胎更好的为我们的生活服务呢？
轮胎企业新技术哪家强？（多选）
1、中策橡胶-天工黑金、天工玄甲技术
2、赛轮-液体黄金技术
3、玲珑-蒲公英橡胶技术
4、双钱-TECO技术
5、通用股份-杜仲橡胶技术
6、玛吉斯-MAXXIS SEAL技术
7、三角-新一代超高性能复合配方技术
8、佳通-AdvanZtech领悦科技
9、德国马牌-ContiSilent轮胎降噪科技、ContiSeal自修补轮胎技术
10、普利司通-NanoPro-Tech纳米技术
1、中策橡胶-天工黑金、天工玄甲技术
（1）超级橡胶-天工黑金技术
耐磨节油伴侣材料、“SX7”系列全新材料、超级动力混合胶工艺
超级橡胶应用了中策橡胶自主研发的三种配方组合技术，通过橡胶材料基因设计及优选，协同改进、精心制备，让其内部分子链、材料表面、交联度及键型的优化配置来实现材料突出的热力学性能，配合【天工玄甲】赋予整体轮胎高耐磨、低滚阻、低生热三位一体的全新性能。
（2）超级胎体-天工玄甲技术
超高强度钢丝胎体、超高密度无尽缠绕工艺、双钢包趾口强化技术
【天工玄甲】超级胎体应用了中策自主研发的轮胎正向设计技术，通过将胎体简化为不可伸张薄膜模型，根据最小能量原理，运用变分方法，结合不同使用场景下带束层对胎体的箍紧作用以及胎圈增强部位对胎体的限制，建立起来的有肩部平衡刚度及胎圈增强结构的全新胎体。
2、赛轮-液体黄金技术
在轮胎领域，有一个困扰行业多年的“魔鬼三角”定律：无法同时兼顾轮胎的滚动阻力、抗湿滑性能和耐磨性能。现在，这三项性能已经在液体黄金轮胎产品上得到了统一。赛轮液体黄金打破了困扰世界轮胎行业一百多年的“魔鬼三角”定律。当然，技术的创新与突破不仅为赛轮集团的轮胎产品提升了性能表现，也让更多的车主体验到更优质的驾驶体验。
采用了液体黄金新材料的轮胎产品不仅在抗湿滑、安全性能方面表现良好，在静音、舒适、节油性、耐磨性等方面也均有不俗表现——赛轮集团液体黄金轮胎被称为世界橡胶轮胎工业第四个里程碑式技术创新。赛轮液体黄金轮胎的推出不仅展现了中国轮胎工业的崛起，还体现了中国企业的自强不息与创新勇气。
3、玲珑-蒲公英橡胶技术
此前，科学家们已经证明他们培植出的蒲公英品种生产的橡胶与橡胶树生产的性能和品质相若。蒲公英生产出的橡胶更为强韧、产量更高。山东玲珑轮胎股份有限公司与北京化工大学于2012年5月签订蒲公英橡胶草种质改良及综合应用技术的研究与开发协议，开启我国蒲公英橡胶综合开发研究。
除此之外，玲珑轮胎成功开发出石墨烯补强胎面轮胎、3D打印轮胎、赛车胎、缺气保用轮胎、低气味轮胎等技术。并连续5年每年设计开发1000多个新产品。荣获国家科技进步二等奖、国家技术发明二等奖。专利保有量居中国轮胎企业前列。
4、双钱-TECO技术
传承着中国民族轮胎品牌精神的双钱轮胎，至今仍然是世界轮胎舞台上的佼佼者，这离不开双钱轮胎孜孜不倦的科研探索。双钱轮胎首创了中国第一个具有国际较高水平的子午胎结构设计理论体系-轮胎结构设计优化理论(TECO理论)。TECO理论是双钱轮胎核心技术的重要组件，因此双钱轮胎的创新技术优势明显，迅速跻身国际市场。而双钱轮胎最新推出的金标系列正是TECO技术升级的得意之作。
双钱金标系列“长途王者”DC211轮胎通过双钱TECO技术升级，全新高耐磨低生热配方的应用，磨耗相比普通配方提升150%，轮胎耐久性能提升20%，滚动阻力降低6%。采用双钱独有的冠弧设计，优化冠部材料，实现了各项性能的提升。
5、通用股份-杜仲橡胶技术
有这么一种胶料，它的化学组成与天然橡胶相同，又在某些性能上超过天然橡胶，其独有的“橡胶-塑料二重性”，开发的材料具有高弹性、低生热、耐扎刺等特点，耐磨性能最为突出。被认为是轮胎领域五大新材料之一，这种胶料就是我国特产资源——杜仲胶。此外，因不怕酸碱腐蚀、不易变形、绝缘、绝热，杜仲胶在现代被广泛应用，更是被欧美各国大量引种，拥有 “植物黄金”的美誉。
自2013年开始，通用股份便着手开展杜仲胶在卡客车轮胎配方技术中的应用研发。通过组建攻关小组，大力开展技术攻关工作，从配方、结构、工艺等多维度作全面分析与升级。历经7年潜心研究、匠心打造，通用股份在2020年实现关键瓶颈技术的突破，取得了重要成果，应用杜仲胶胎面配方技术。
6、玛吉斯-MAXXIS SEAL技术
玛吉斯自修补技术（MAXXIS SEAL）,则是在轮胎气密层涂覆高分子密封胶，当车辆胎面遇异物刺穿扎孔，自修补轮胎内侧壁密封胶料自动修补穿孔，防止轮胎扎孔漏气，无论酷暑或是寒冬皆能维持效能,形成自修补密封系统，提升车辆安全续航能力，保驾护航。
当轮胎不慎被直径不超过5毫米的异物刺穿时，自修补特殊胶料便会围绕异物四周直至将其完全包裹覆盖，即使异物脱离轮胎，胎内气压也会使胶料流入扎孔完成自动修补,不用立即被迫停下至路边换胎，可继续行驶。玛吉斯轮胎不仅安全，而且就连美国太空总署NASA在自己的太空车上还配置了来自中国的玛吉斯轮胎bighorn系列，这标志着玛吉斯成功走出国门，走向太空。
7、三角-新一代超高性能复合配方技术
新能源时代，三角轮胎向市场放出了重磅炸弹，那就是三角轮胎应用了三角轮胎全新研发成果“新一代超高性能复合配方技术”的全新一代超高性能EffeXSport TH202花纹系列轮胎产品。这款产品是三角轮胎从结构、花纹到配方设计等全方位进行升级及创新开发的产物。这款产品应用前沿的先进技术，兼顾产品的高性能与舒适性，在轮胎动态操控特性、耐磨性能、静音效果和排水性能等方面都具有“优异的成绩”。
这其中的秘诀就是新一代“超高性能复合配方技术”，结合最新功能化高分子结合高抓地力树脂、高硅含量配方设计理念，在干燥和潮湿的道路上都能保持良好的操控性能和抓地力；同时显著提高燃油经济性。另外，还采用有限元力学分析等手段，使用户驾驶起来十分舒适。
8、佳通-AdvanZtech领悦科技
佳通AdvanZtech领悦科技平台，秉持“用Giti去探索”的品牌精神。AdvanZtech领悦科技通过静音舒适、绿色节能、安全无忧、优质耐久、精准操控、智能革新六大模块为车主提供安全、稳定、高品质的轮胎产品，依托全球一体化的研发及生产体系，完善配送供应链，满足国际顶尖汽车制造厂商的配套需求和车主驾乘的替换需求。
9、德国马牌-ContiSilent轮胎降噪科技、ContiSeal自修补轮胎技术
（1）ContiSilent轮胎降噪科技
ContiSilent™是由德国马牌研发的轮胎降噪技术，确保无论在何种路面行驶，都可降低车内噪音。采用ContiSilent™静音技术的轮胎配备有内胎减震器，即聚氨酯泡沫隔层，该隔层通过粘合剂粘入胎面内侧。无论处于何种温度，隔层结构都会保持原状。
（2）ContiSeal自修补轮胎技术
德国马牌ContiSeal自修补轮胎内壁特制了粘性密封层，当轮胎被直径不超过5毫米的异物刺穿时可以迅速封闭穿孔，保持轮胎的密封性，并阻止气体流失，防止气压下降，在极端情况下为车主提供强大坚实的安全保障。
10、普利司通-NanoPro-Tech纳米技术
为打造符合客户需求的轮胎，普利司通集团运用纳米技术（NanoPro-Tech, 全称Nanostructure-Oriented Properties Control Technology），在设计之初就考虑到纳米级分子的概念。纳米技术广泛运用于普利司通集团制造的乘用车轮胎、摩托车轮胎、卡客车轮胎、航空轮胎等多种轮胎中。
普利司通集团运用纳米技术，制造出符合多种道路条件及性能需求的轮胎材质。纳米技术可以提高轮胎的多种性能，如：燃油效率、湿地抓地力、耐磨性和持久性等。除了轮胎之外，纳米技术的基础技术也被我们应用于其他产品上。
（原创 责任编辑：Caite）