在所有的销售活动中，我们都听到过一句话，那就是“渠道为王”，对于轮胎行业来说同样如此。轮胎的销售，除了车辆原配轮胎是厂家直接与车企进行合作外，其余替换轮胎销售绝大部分都要经过经销商，然后再分销给各个轮胎店。据统计，2022年经销商销售的轮胎数量占总销量的比例有50%左右，由此可见经销商在轮胎销售中起到的重要作用。

 

 

但同时我们也要看到，轮胎经销商并不总是经营良好，有经营良好的，也有经营不下去而破产的，这其中的原因很复杂，不能一概而论。但有一点可以确定的就是，夹在厂家、轮胎店和消费者之间的轮胎经销商和所有的产品经销商一样，总是被压榨的。

 

被厂家压榨

轮胎厂作为轮胎的生产者和来源方，处于轮胎销售的上游，虽然面临着一定的销售压力，但销售的主动权还是掌握在他们手中，因此难免会有拿捏经销商的时候。比如先付款再发货，先给谁发货，发货押金延长退还时间等等，这其中的区别很大，虽然会签订合同，但一些没有底线的厂家总是会在这方面使绊子，要知道商场即战场，差一天时间都有可能决定生死。

 

 

轮胎厂对经销商的压榨还表现在：放任窜货行为、遇到质量问题和顾客投诉让经销商自己承担、不稳定的销售政策、经常调整的销售目标、不兑现承诺的奖励等等。这其中的心酸和愤怒，也只有经销商当事人才能完全体会。当然，这只是其中很小一部分轮胎厂才会有的行为，大部分的轮胎厂尤其是知名的轮胎品牌很少出现这样的行为。有时候轮胎厂一个小小的政策调整，就有可能让经销商受到很大的震荡，希望这样的压榨行为越少越好。

 

被轮胎店和顾客压榨

经销商来自轮胎店和消费者的压榨行为主要有：不能按时返还货款，即欠账不还；相互配合欺骗经销商获得销售奖励；利用活动骗取政策优惠；把卖不出去的旧轮胎退返给经销商；顾客自己造成的轮胎事故，反而把责任推给经销商，不赔偿就去闹事等等。

 

 

一个好的经销商是能够，且善于处理与轮胎店的关系，这也是经销商能够立足的根本。但正是这种纵容，有时候会被一些轮胎店钻空子，其中一部分经销商为了面子，很多时候会选择让步，这就让那些存心闹事的人得寸进尺，可能这就是错所谓的“强龙难压地头蛇”。甚至更有甚者，一些在经销商哪里吃了亏的人会在自己的轮胎圈子里面进行造谣，确实有因为一些谣言倒闭的经销商，谣言害人不浅呐。

 

该承受还是反抗

轮胎经销商面对来自于厂家和轮胎店的压榨，一般会如何应对呢？一方面，对于不合理的政策和目标，要敢于反抗，表明自己的态度，属于自己的货款和押金，一定要按合同及时归还，不要怕撕破脸皮，既要合作又要斗争。另一方面，压榨有时候也是相对的，轮胎经销商在与厂家和轮胎店合作的时候，也要严格要求自己，管理好自己手下的人，不要做出一些“吃拿卡要”的行为，公平公正的对待每一个合作者。

 

 

做销售就是做人品，好的人品才会有好的销售成绩。愿每一个轮胎经销商都坚守品格与底线，即不被别人压榨，也不压榨别人，遇到问题平心静气的解决，赢得彼此的尊重，生意才会越做越大。  责任编辑：金蟾