虽然2023年，全球轮胎生意表现参差不齐，但是从全球轮胎企业发布的财报可以看出，轮胎销售规模正在随着汽车保有量的增加与日俱增。近日，一份行业数据的公开也从侧面佐证了这一事实。

1.2万亿销售额

近日，美国轮胎制造商协会（USTMA）公布的一份数据显示，根据标准计量经济模型进行的测算，美国轮胎行业正在成为经济的重要组成。据统计，截至2021年，美国轮胎行业全产业链每年为本土经济做出了1710亿美元（约合1.2万亿人民币）的收入贡献，约占美国国内生产总值的0.8%，同时为80多万人提供了就业机会。

2021年，仅轮胎制造业就带来了为美国经济带来近320亿美元（近2300亿人民币）的贡献。而在就业方面，轮胎制造业向77862名工人支付了68亿美元（486亿人民币）的工资，即平均每位工人87334美元（约合62万人民币）。

美国最大轮胎产能基地是这里

从统计结果来看，南卡罗来纳州在美国轮胎制造行业有着极为重要的地位。这里有8家轮胎厂，日产能为12.2万套轮胎，每年产值金额为61.3亿美元，几乎占到了美国轮胎制造业总产值的20%。8家轮胎厂一共雇佣了14294人，支付工资13.2亿美元（94亿人民币）。

田纳西州、北卡罗来纳州和乔治亚州在产值榜单也位居第二。

 

美国最挣钱的轮胎工在这里

俄亥俄州的轮胎总产能排名不高，仅位列美国第十二位，但是因为美国最大的轮胎企业的总部和研发部门，以及普利司通北美研发部门也位于俄亥俄州，其以33.6亿美元（240亿人民币）的产值排名位列美国制造业产值榜第二。

据悉，俄亥俄州从事轮胎制造业相关工作的有7963人，虽然人数较南卡罗来纳州低了近一半，但是人均收入却是全美最高——10.26万美元。如果以人民币计算，在俄亥俄州当一年轮胎工，能赚大约80万人民币。

卖轮胎比造轮胎更赚钱

而在轮胎产业另一个重要销售环节——批发和零售。USTMA的研究估计显示，轮胎批发和零售可每年为美国当地创收365亿美元（2608亿人民币），甚至比轮胎制造行业对美国经济的贡献还大。轮胎批发和零售还带动了的21.37万名工人的就业。

在轮胎销售渠道产值上，加利福尼亚州和得克萨斯州遥遥领先，产值分别为37亿美元和32.5亿美元，分别带动就业人数19025人和18858人，远高于其他48个州。其中，从事批发部的轮胎工收入为7.95万美元，零售市场轮胎工收入为6.55万美元。

佛罗里达州、俄亥俄州和田纳西州排名第三至第五，经济贡献分别为18.4亿美元、17亿美元和15.6亿美元。

就支付的工资而言，加利福尼亚州以分销行业每人7.67万美元的工资位居第一，领先于新泽西州的7.61万美元、密歇根州为7.55万美元、田纳西州为7.27万美元和爱荷华州为7.18万美元。

轮胎行业带动全产业链收入

实际上，受益于轮胎行业的产业非常多——农业、化工行业、制造业、批发业、零售业、物流行业等等。统计显示，与轮胎制造业相关的行业每年会产生约合188亿美元（1343亿人民币）的税收。

 

此项研究并未提及轮胎翻新行业收入。而在美国没有轮胎工厂的地区，涉及到轮胎行业相关产业的经济收入也高达41亿美元，与轮胎制造业相关的工作岗位达10657个。

根据这项研究，轮胎行业的直接影响略高于680亿美元（4859亿人民币），同时提供了超过29.1万个个人就业机会。

（责任编辑：晨晨）