作为轮胎市场的中间渠道，轮胎经销商可谓是最能调节轮胎市场的角色了。轮胎行业谁遇到困难都能退缩，但轮胎经销商不行，轮胎经销商必须像传送带一样，一刻不停的传递着轮胎。面对厂家和零售店的压力也只能硬着头皮顶上去，面对混乱的市场环境，轮胎经销商只能以乱治乱。

混乱的经销商大会

每年的年末、年初，都是轮胎经销商最忙碌的日子，不是忙着生意，而是忙着开会。各个轮胎企业都会召开经销商大会，而开会的目的其实只有一个，那就是卖轮胎。新的一年，轮胎企业想有个开门红，销量必须跟得上。轮胎经销商来开会吃饱喝足后，就得框筐进货，甭管酒杯能不能放下，仓库得放的下，甭管轮胎能不能卖出去，人情得卖出去。在经销商大会上，一向冷静、睿智的经销商也放下了商业头脑，满眼只有哥们义气。不过有的轮胎经销商比较清醒，但是不给厂家面子，自然厂家也不会给你面子，估计以后的轮胎生意更难了。总之一堆混乱的轮胎经销商在混乱的经销商大会上做了混乱的事情，得到了2024更加混乱的轮胎市场。

越赊账越乱的轮胎经销商

赊账在轮胎行业已经是众所周知的行业潜规则，虽然现在轮胎人喊着现货现款，但是不赊账就没有人跟你做生意。轮胎经销商一手托两家，谁都可以赊账，就是轮胎经销商不能。下游门店进货本来就进的少，轮胎经销商如果不通过赊账降价等方式吸引门店多进货，那手里的库存就会越积越多，特别是在年末年初，轮胎厂家肯定会下任务。不把仓库清空怎么进货。并且轮胎企业着急压货，也着急收款，能给到的账期也很短，这就对经销商的资金链提出了严峻的考验。很多的轮胎经销商2023年就是在混乱的赊账中度过的，而到了2024年，同样也得继续赊账。年初赊账，年底追账，始终是一笔糊涂账。所以现在很多轮胎人都非常厌恶赊账，自己辛辛苦苦干了一年的轮胎生意，结果就赚了一堆白条。

深陷价格战的轮胎经销商

因为市场的无限内卷，中国轮胎的价格从来都是非常低的。这种价格战就像是毒品一样，虽然知道这样下去一定会完蛋，但是还是架不住诱惑太大。拼价格屡试不爽，对于轮胎经销商来说更是如此，快进快出就是轮胎经销商的法则。俗话说得好，没有卖不出去的产品，只有卖不出去的价格。近年来，国内轮胎企业的价格战一直在持续增加，虽然说价格战是市场经济的必然产物，是市场营销的重要组成部分，最终可以提高社会购买力和扩大内需，但是，以牺牲利润为代价来获取营业额增长的价格战，是无异于饮鸩止渴，竭泽而渔的。

轮胎经销商最大的困难是（多选）

1、压货

2、窜货

3、赊账

4、价格战

5、资金链

6、其他

（原创 责任编辑：Caite）