2024年4月以来，轮胎市场的涨价氛围似乎冷静了下来，第一波涨价潮似乎已经接近尾声。但事实上，这只是下一波涨价前的序曲。这不，涨价的浪潮马上就要掘土重来了。

三角轮胎

由于近期轮胎生产主要原材料天然胶、炭黑等原材料价格储蓄上涨，给公司生产经营成本造成了一定压力。三角轮胎决定自2024年5月1日起对乘用车胎各产品系列价格上调2-3%，价格调整明细及幅度详见5月份销售政策通知。

原材料下降，轮胎还是涨

说到轮胎价格上涨，不得不提轮胎的原材料价格。虽然近期原材聊价格有所回落，但是原材聊价格还是处于比较高的位置。如果原材料继续下降，接下来对于轮胎来说将会环节因原材料上涨带来的一系列成本问题。在4月初及以前，轮胎原材料价格一路上探，还有汇率等因素，使得轮胎涨价动力十足。市场受到涨价所带来的冲击还将持续一段时间。

轮胎是由天然橡胶、合成橡胶、炭黑、钢材和多种化学原材料组成。其中天然橡胶占28%，合成橡胶占26%，钢材9%，这三种原材料占比高达63%。化学原料占14%，这其中包括炭黑。所以，轮胎原材料的成本是影响轮胎制造成本的第一要素。

内销仍在寒冬，开工率低迷

虽然多家轮胎企业表示订单供不应求，全钢胎开工率在今年也罕见升到了70%以上，但是这些订单很多都来自于寻找“高性价比”轮胎的海外市场，国内轮胎市场仍然延续了近三年的疲软状态。目前国内有的经销商全钢胎库存流转天数仍在35天以上，轮胎市场消化速度较慢。

因此，部分轮胎企业仅是把涨价当作了催单手段。不过客观的是，轮胎的生产成本实在不断增加的，而2024年轮胎企业普遍表示订单供不应求，在海外订单不断走高的当下，轮胎企业也会用涨价来刺激刺激国内市场。当原材料高位运行，轮胎渠道活力不足的时候，新一轮涨价风暴一定会准时来袭。

渠道盼望的是价格稳定

对于渠道来说，流通性永远都是第一位的，如果轮胎产品价格忽涨忽降，那对于经销商和门店绝对是巨大的打击。涨价忽悠进货也是这么来的，这就让经销商、门店彻底失去安全感，涨价忽悠进货，之后万一降价促销怎么办。现在市场这么不好，涨价只会徒增烦恼，一涨一降，里外里经销商门店越卖越亏，那还进啥货啊。不清完库存，坚决不进货成了很多经销商的至理名言。这种螳螂捕蝉黄雀在后的游戏每年都是如期上演。

涨价再促销，熟悉的轮回

开年到现在，轮胎的涨价潮从未停止，轮胎生意人在新的涨价潮下，能做的还是进货倾销。其实涨价潮对于轮胎企业、经销商、门店来说只是手段，其最后还是要回到促进销售上来。只不过疫情之后轮胎市场本身的恢复还不够快，市场的竞争还是非常激烈的，正好赶上原材料上涨等因素的加持，这才让这场涨价潮显得格外特别。很多的轮胎厂家明涨暗降，看似涨价的背后其实都在加大力度促销。

轮胎价格会继续上涨多久？

A、3个月内

B、半年内

C、一年内

D、大于一年

涨价朝下，你会进货吗？

A、会

B、不会

C、不知道

（责任编辑：Caite）