1. 丰田召回部分轮胎载重不足的车型

全球最大的丰田汽车分销商日前宣布安全召回4763辆2021款到2024款丰田汉兰达SUV，车型涉及L、LE和XLE这三种型号，据悉是因为所配备的20英寸轮胎载重不足担心发生过热爆胎事故，不过四年多的时间里并未因超载发生事故。

鉴于安全至上，丰田会免费替换轮胎，而且都将加上一个新的轮胎信息标志作为补救，同时保证2024年8月24日前通知需要召回的业主。

2.轮胎载重不足，必须得召回？

轮胎载重不足为啥就得召回呢，何为载重？我们在选购轮胎时，除了关注速度等级外，还需要关注载重指数，载重指数可不能低了。载重指数是指轮胎所能承受的最大载重，例如胎侧上的235/55R20 102V，其中102就是载重指数，表示这条轮胎的最大载重是850Kg，四条轮胎的总载重量是3400Kg。

注意：在换轮胎的时候，要选购载重指数至少和原胎相同的，否则装上去有可能强度都不够，很容易出现鼓包或者爆胎，要知道，高速路上七成的事故都是由爆胎引起的。

例如2022款丰田汉兰达这台车的行驶证上标注的总质量为2620公斤，这个数值乘上“0.3”即为配套轮毂轮胎最低要达到的载荷，那么就需要载荷量达到786公斤。而载重指数102所对应的850公斤是大于我们所计算出的数值的，符合轮胎载荷要求。那么如果载重不足会发生什么呢？

轮胎长时间处于超过其最大载重量的状态时，就会过热，接着会疲劳受损，严重时甚至影响生命安全。

3. 过热是轮胎最大的敌人

过载会加剧轮胎的磨损和发热，轮胎发热严重损害轮胎寿命，促使橡胶强度急剧下降，迅速老化，此次丰田召回的原因就在于其所配备轮胎的橡胶样品不合格。一旦车辆在轮胎强度不够时仍在高速行驶，那爆胎的几率就会大大增加。

因此车辆载重必须得保证在轮胎额定载荷范围内，除非你的车有风火轮，况且现在的夏天可以在路面上摊熟鸡蛋了，那轮胎更受不了过热，高温+过载很有可能爆胎。

4. 美日欧品牌召回数量领先于中国品牌

由于可能会面临高额的罚金，欧洲和北美的企业每年无论是出于被动控告还是主动发现，宣告召回的次数相比国内都要多得多。国内企业则一直都是谈“召”色变，似乎“召回”是一个不能说的秘密。

事实上轮胎生产制造的每道工序极其复杂，偶尔出现问题也不必过分苛责，毕竟每年都会发生多起大牌企业召回事件。召回是为了保护广大消费者的安全，也是企业提升售后服务和履行社会责任的表现，请大家客观对待因轮胎问题召回汽车的事件！