2016年7月14日来自美国的报道称，目前大陆集团美洲公司正在增加工程轮胎以及农业轮胎的生产，以扩大其在北美地区的市场占有率。此时正恰逢大陆集团与泰坦国际在工程轮胎和农业轮胎长达10年的品牌授权协议到期，此后大陆集团将收回品牌权限，自己大力发展工程轮胎和农业轮胎。
目前大陆集团的计划范围更广，野心也更大。今年早些时候大陆集团就已经公开宣布工程轮胎的扩大计划，大陆集团工程轮胎重点主要放在用于港口装卸货物以及类似的轮胎产品，同时挖掘机轮胎也在计划之内，扩大范围之后，包括采矿以及建设设备上面的轮胎都将涉及到。
今年早些时候，大陆集团也透漏准备在北美地区推出一些固定型号的挖掘机轮胎，以及引入一系列通用品牌农业轮胎。
目前大陆集团已经制定马来西亚工厂、罗马尼亚工厂、以及南非工厂进行工程轮胎的生产，此外还将投资5600万美元在葡萄牙建一个农业轮胎制造厂。
马牌公司还聘请了此前在普利司通，优科豪马轮胎公司任职过的肖恩，作为该业务总监来掌握该公司的全球特种轮胎业务发展。其实马牌心中关于特种的轮胎的计划，早在2012年就已经发布，并且马牌在未来市场中，重铸工业轮胎业务方面有着较为强劲的竞争优势。
在工程轮胎的技术发展中，马牌轮胎将能够提供综合解决方案，将contipressurecheck OTR轮胎的轮胎压力监测系统融合到整体的工程运营当中，从而可能大幅提高管理能力，减低成本，提高安全性。同时马牌也在大力发展其轮胎经销商的渠道建设，从工程轮胎到农业轮胎，马牌都有信心在未来取得更加优异的成绩！
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