在轮胎行业整体下滑的今日今时，轮胎经销商群体已经是哀嚎一片，而轮胎厂家也勒紧裤腰带度日了，的确少许在今年硬撑着不嚎的，估计明年也得嚎了。越是在这个时候越来越多的轮胎厂家和经销商喜欢用”伙伴“来说事儿，其实大家心知肚明，就是博弈-强利润。

轮胎生意到今天这个鸟样，我也是醉了。回顾前10年的时候，能做轮胎生意可算是不得了了，厂家乐呵呵，经销商笑哈哈。因为轮胎生意很快有回报，而且几乎没有风险。那么轮胎企业和轮胎经销商到底是不是真正的伙伴呢，说白了当然不是！约喊着”伙伴“的往往内心有很多不可告人的欲望。

我们知道早些年胆子大，再加上能吃苦和敢投入就能做轮胎生意，现在还靠这三样做生意，肯定西北风都没得喝。轮胎经销商今天这个局面，绝大多数是轮胎圈子的经销商老板和轮胎厂家互相挖坑导致的，掉到坑里嚎叫的都是轮胎厂家和轮胎经销商，这坑都是他们自己对挖的。最后埋葬了自己的未来。

那么，轮胎厂家和经销商老板究竟亲手对挖挖了哪些坑呢？

1、厂家的产品品牌，经销商的关系

10多年前，随便找个轮胎经销商，问下是做什么的，大多数会说：“我是三角轮胎的经销商（举例，三角的丁总不要生气）“，脑子里只有厂家的品牌，没有意识来建设自己的公司品牌，一把鼻涕一把泪把厂家品牌在当地做大。而轮胎厂家品牌在当地的零售群体中形成影响力之后，厂家在经销商面前的脾气就大起来了。

同样轮胎经销商往往不给轮毂厂家说实话，遮遮掩掩当地的渠道关系。甚至轮胎厂家也不知道到底哪些零售店销售了什么样的轮胎等等。互相挖坑最后很难有及时正确的抉择。

2、轮胎产品的内战

轮胎圈子我们知道是标准件，存在爆款的可能性非常小，做轮胎经销商，肯定要有一个产品组合，基于当地的市场环境和竞争态势，跑量的、带货的、刺激渠道的、牵制竞争对手的、高利润的、做品牌的、做市场的等等。这就像炒菜一样，荤素搭配，整合在一起才好吃。

但是，用户就这么多，用了A的产品就无法用B的产品，而作为经销商来讲目前还真没有谁只做一个轮品牌，那么对于同样的轮胎零售店或用户，该推哪个品牌呢？这里面可是大有学问了，也就是水很深。推大品牌吗？影响力大，相对容易，但是利润较少，返点也低。推三线品牌吗？零售商不容易接受，而且后续的服务一般般。结果就是轮胎厂家和经销商都是自说自话！

3、促销促销，促了谁的销

在目前的轮胎市场里，我们初步的统计显示，每个轮胎厂家平均每13天就要有新的促销政策，促销的本意就是卖得更多。通常轮胎经销商也应该这么想，但是事情没那么简单。举个例子：如果双钱轮胎这个月促销5%，返点增1%；而同时三角轮胎比双钱的还激烈。你会怎么选，况且，每个轮胎经销商手里都有好几个品牌。

而且，来自国内的轮胎各个时段的促销能把轮胎经销商的脑袋烧糊了，太复杂！！！除了年初的返点，还有季度返点，还有月度促销，不同的规格花纹，不同样式促销，有直降，有买赠，还有什么开票价，尊享价，配额产品，单独返点等等等等。到最后也不知道到底有几个返点。

不过聪明的轮胎经销商，在各式各样的促销中展现出来很好的智商，除了很好的利用各个厂家的促销外，还能够多赚些”返点“或”促销“，如果你读到这里笑了，那么你一定干过这样的事儿，具体的我们就不掰开说了。

4、库存到底是谁的？

省去500字，各有各的道儿。。。。。

5、零售商究竟是谁的？

不多说了