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2016年7月22日,来自德国的A.T.U.是当地最大的轮胎和汽车部件零售商之一,目前正在找下家接手-准备转让。尽管该公司正在努力奋斗试图度过严重的财政困难。总部位于美国的私人投资公司Centerbridge是该公司的主要合伙人,A.T.U.网络每年在德国主要销售约350万条轮胎。
尽管实施了各种救济方案,A.T.U.的保留这财政的赤字状态。从表面上看,该公司在2015年的财务记录有5000万€(约4.3亿人民币)亏损。为此公司希望通过”集团的财务重组“做出变化。
A.T.U.管理层确认,Centerbridge现在打算出售A.T.U.。 “A.T.U.目前正在参与与潜在战略投资者的谈判,“公司发言人表示。 “我们希望在今年年底能够达成交易。”Centerbridge和A.T.U.共同拥有巴布森资本和高盛投资合伙公司已任命汉斯 - 约阿希姆Ziems来指导当前的“交易过程”。 Ziems的专业领域就是“企业在危机情况下重组”,现在首席重组官在A.T.U.逐渐开始工作。
有几个因素影响A.T.U.的财务困境,主要是来自该公司的轮胎产品结构很大程度上取决于它的冬季轮胎企业,另外一个是高昂的租赁费用,让该公司入不敷出。
尽管实施了各种救济方案,A.T.U.的保留这财政的赤字状态。从表面上看,该公司在2015年的财务记录有5000万€(约4.3亿人民币)亏损。为此公司希望通过”集团的财务重组“做出变化。
A.T.U.管理层确认,Centerbridge现在打算出售A.T.U.。 “A.T.U.目前正在参与与潜在战略投资者的谈判,“公司发言人表示。 “我们希望在今年年底能够达成交易。”Centerbridge和A.T.U.共同拥有巴布森资本和高盛投资合伙公司已任命汉斯 - 约阿希姆Ziems来指导当前的“交易过程”。 Ziems的专业领域就是“企业在危机情况下重组”,现在首席重组官在A.T.U.逐渐开始工作。