2016年7月20日,日本住友橡胶工业有限公司宣布,开始在巴西工厂生产卡车、客车车胎。该公司预见未来巴西市场对这一类型车胎的需求有每年2%的增长。
据悉,住友商事投资3.12亿雷亚尔(8720万美元)用于在巴拉那的法曾达里奥格兰德工厂安装新型生产设备,并计划于2019年3月投入生产,该厂产能为日产轮胎500条,旨在满足巴西国内市场需求。
该厂于2013年10月开始生产轿车轮胎,目前产能达到日产轮胎1.5万条,还从事当地市场的进口卡车和客车车胎;2017年计划投资总共1.75亿雷亚尔,用于提高巴西生产线轿车和轻型载重卡车轮胎产量。
然而对于中国轮胎而言,巴西却是个伤心地。
今年巴西方面宣布延长对中国卡车轮胎反倾销调查期至2020年,并征收1.12—2.59美元/千克的反倾销税。其对中国产乘用车轮胎的反倾销税高达2.14美元/千克。在2014年-2019年,对来自中国的自行车轮胎征收0.28-3.85美元/公斤的反倾销税。
2016年4月26日,商务部发布贸易预警提示称:巴西发展工业外贸部照会中国驻巴使馆经商处,通告根据该部于2016年4月18日在官方日报上发布的SECEX第23号决议,对原产自中国的农机轮胎作出反倾销初裁。涉案产品南共市税号为40116100、40116990、40119210、40119910、40116200、40116390和40116300。
2016年7月7日,巴西发展工贸部在官方日报上发布公告,通报根据外贸委员会于2016年7月6日发布的第38号决议,在接下来对原产自中国农机轮胎的倾销行为和国内损害调查中,将按照如下新进度进行:

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