在中国，谈到轮胎很多人都比较陌生，仅仅知道就装在车上路上跑的吗？但是对于轮胎行内的人来说，轮胎可没那么简单，正如一位轮胎老江湖所言：轮胎这行水深着呢？形形色色什么样的人都有，可别小瞧了这些人，每一个都在轮胎行里扮演着重要的角色。今天我们就来看一看中国轮胎商业众生相。
1、轮胎制造商-行业大佬
毋庸置疑这些都是在轮胎全有头有脸的行业大佬，大部分人都起步较早，伴随着中国轮胎行业一步一步走到今天，可以说他们见证了中国轮胎的快速发展史。尤其在山东，轮胎大佬比比皆是。玲珑集团的王希成家族，一手将玲珑品牌拉到了世界前列，并在今年成功上市。三角集团董事长丁玉华，作为三角轮胎的掌舵人，一直带领三角轮胎不断前进，走向世界。同时三角也为后来的很多轮胎企业培养了大量的轮胎人才，很多山东轮胎企业的高管，很多都是三角出来的。也正是有了这些行业大佬，才带领着中国轮胎不断吸收世界先进技术，不断发展进步，他们是中国轮胎行业的领路人。
2、轮胎经销商-中流砥柱
随着中国轮胎市场的经销商，目前还没有像国外那样很多大型连锁式的，比如美国的佩普男孩等。但是中国轮胎经销商依然凭借着自己的智慧，不断的为轮胎市场的快速贸易做着巨大的贡献。仓储，物流，对于广大轮胎经销商而言就是生存的命脉。尽管宏观经济跌宕起伏，轮胎市场也风起云涌，但是广大的轮胎经销商依然坚挺，一条轮胎从毛利几十元到几元，甚至平进平出赔钱卖，他们依然坚持着，扛起轮胎渠道这一个重任。作为渠道商，整个轮胎市场的商品流通性都由他们来决定。经销商就如同市场血液，一旦堵塞后果不堪设想。
3、轮胎零售-劳苦大众
作为终端零售，靠的是自己的技术与经营。他们的利润来自于为车主的每一次服务，每一条售出的轮胎。面对顾客日益严苛的服务需求，以及来自竞争对手的巨大压力，轮胎终端零售商们日子过得很辛苦。毛利润越来越低，不断的低价竞争，搞得大家赚钱越来越难。同时来自电商的冲击，使得顾客也开始流失。店面租金、工人工资水涨船高。很多零售商不得多做副业以此来增加收入，维系生意。这些人往往是最懂得顾客需求的人，他们不断收集顾客反馈过来的信息，传递给市场。这些信息帮助轮胎制造商进行新轮胎产品的研发，使其更符合市场需求。这些信息帮助经销商如何去选择合作品牌，如何调整库存。如果把轮胎市场比作一个战场，那么轮胎零售商就是冲在最前面的前锋。
4、轮胎电商-白面小生
由于互联网的兴起，轮胎店上也随之而起。早已经习惯了到店里直接购买轮胎安装的顾客，突然发现可以在任何地方任何时候通过手机就可以购买轮胎，并且可以预约安装了。这对于广大消费者来说，可以说既方便又省事。但是由于轮胎的特殊属性，顾客收到产品不能自己立即使用，依然需要到店里由专业技术人员来进行安装操作。这也导致轮胎并没有像服装一类的生活品，在电商大潮中实现销量井喷。很多轮胎企业对于电商这一块，也是有一搭没一搭。并没有过多的重视。目前只有有数的专业平台做的还算有声有色。轮胎电商在轮胎市场上，尚属白面小生，后续发展，仍需不断努力。
5、轮胎小贩-跳梁小丑
无论什么行业总有一帮这样的人，他们游走于法律和道德之外，靠投机倒把发一些小财。他们不喜欢走正规渠道辛辛苦苦赚辛苦钱，他们倒腾二手胎，翻新胎，甚至假货轮胎。对他们而言，哪一种利润高就做什么。这些人就像那跳梁小丑，永远上不了轮胎市场的大台面。随着人们消费观念的增强，这种投机倒把的商贩会生存越来越艰难，坑一次就不可能有第二次，骗一次就别想再骗第二次。相信随着社会的不断进步，这一部分要么改邪归正，要么就会逐渐消亡。
这些并不能完全将中国轮胎行业众生相一一概括，在轮胎行业也是一个江湖，既有经验丰富的老江湖，也有初出茅庐的愣头青。但是有一样我想大家都比较明了，那些就是轮胎是大家的饭碗，大家都在轮胎市场这个锅里捞饭吃，谁都不想砸了锅，摔了碗。大家也不必谁看不起谁，轮胎行业，芸芸众生皆有他存在的理由。
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