今日来自马来西亚最新消息称：杭州中策橡胶旗下的威狮轮胎正式亮相马来西亚，中策将通过马来西亚子公司给我马来西亚的轮胎用户提供高品质的服务以及高性价比的轮胎产品。威狮轮胎涵盖轿车轮胎、卡客车轮胎以及工业农业轮胎，范围非常广泛。威狮轮胎生产设备先进，产品质量高，旨在满足东南亚市场的需求。威狮轮胎给了马来西亚人民一个可以体验高质量、高耐久、高性价比轮胎产品的机会。
中策橡胶副总经理葛国荣表示：未来要在马来西亚建立100个威狮轮胎服务中心，截止年底将有3家威狮轮胎服务中心在马来西亚半岛开始运营。
对于威狮轮胎进入马来西亚市场，马来西亚媒体进行了相关报道。有媒体称：
隶属于中国中策橡胶集团的西湖轮胎 Westlake Tyres 正式进军本地市场啦！中策橡胶表示通过去年刚在泰国设立的工厂可以源源不绝的供应本地市场的需求，而 Westlake Tyres 的产品线非常广，从一般家庭用车到大型卡车的轮胎该公司均有相应的产品供应，对本地的消费者可说是非常一大喜事！可见威狮轮胎进入马来西亚市场受到了当地的热烈欢迎。
进军马来西亚，中策橡胶信心何来？
中策橡胶集团在中国500强企业中位列363名，在中国制造业公司的排名更是达到204名，同时中策集团还是全球第十大的轮胎制造公司，雇员达到10,000人。目前中策集团已经有年产4000多万套轮胎的能力，尤其是去年集团在泰国设立生产线让中策集团的产能进一步释放，因此中策有信心未来西湖轮胎可以迅速的供应马来西亚市场货源。
对于威狮轮胎进军马来西亚市场，中策橡胶同样信心十足，目前西湖轮胎的产品线是非常的丰富，包括了一般家用车，SUV车型，轻型卡车，大型越野4×4，轻型巴士，大型卡车，大型巴士或者重工业的交通工具所使用的轮胎威狮轮胎都可以提供，因此中策橡胶非常有信心威狮轮胎可以在马来西亚市场站稳阵脚分一杯羹。
当下马来西亚市场如何？
随着美国大选的尘埃落定，马来西亚货币林吉特（简称马币）受大选影响大跌，直接影响了本地轮胎制造商的原料采购成本。马来西亚本地轮胎制造商采购原料皆以美元计算，马币疲弱，本地制造商的原料成本也水涨船高。
目前在马来西亚进口轮胎占本地市场40%，本地制造轮胎从原本的90%下降到60%。随着马来西亚与东盟国家签署自由贸易协定，进口轮胎可享免进口税，加上印尼、泰国、菲律宾和越南等国的轮胎制造成本较低，因此在本地市场占有率得以增加。
由于马来西亚政府出台优惠政策，丰富的天然橡胶资源和与东盟各成员国的自由贸易协定，因此不断继续吸引着全球轮胎制造商在马来西亚兴建生产工厂。
根据最近的一份报告显示，2013~2018年，预计马来西亚轮胎市场收入的复合年增长率增长约为10%。作为东盟地区最大的乘用车辆市场，马来西亚的轮胎销售额主要是由乘用车辆部门贡献的。目前，马来西亚没有太多的轮胎制造工厂，因为其与印尼和泰国签订了双边贸易协定，可以凭借极低的关税从两国进口轮胎。
马来西亚的汽车生产正在快速增长，汽车生产也得到了政府各种激励计划和税收优惠的鼓励。同时马来西亚轮胎市场节能轮胎和环保轮胎需求正在迅速攀升。
未来几年间，乘用车市场将继续主导马来西亚轮胎市场，不过，农业、建筑业和矿业部门正在刺激该国对工程轮胎的需求。此外，马来西亚政府对汽车制造商的激励方案也有望推动汽车产量的增长，从而将会有助于带动马来西亚的轮胎需求。
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