为什么中国轮胎企业的寿命普遍会比国外同行短？也许你会说是因为中国竞争更加激烈？国外相关法律更健全？…….巴拉巴拉之类的你欺骗自己的理由。但不要忘了，中国有着让全世界轮胎企业都在流口水的广阔市场！以及无与伦比的消费能力！中国的汽车市场连续三年持续增长，车辆保有量一年比一年高，但中国的轮胎利润大部分却拿不到自己手里，这就有问题了。
也许下面这个例子可以回答上面的问题：
在一座城市里，犹太人和中国人在城市的西边和东边分别开了一家轮胎店，刚开始，两家店都是良心经营，生意都还不错。
不久，又来了一个犹太人，他发现两家店都很好，就是顾客有时候需要排队等候，于是，他就在城西边轮胎店的旁边开了一家茶餐厅，生意火爆，很多人尽管不是来换轮胎的，但也愿意来这家茶餐厅消费。
不久又来了一个中国人，也注意到了这两家轮胎店生意不错，不过他选择了去复制它们，在城东边中国人的轮胎店旁边再开一家轮胎店，按照原有店面的收费价格，九折收费，并且有礼品相赠，虽然一时间多了家轮胎店，但大家都还有利可图，也都在撑着。
随着时间的推移，越来越多的顾客习惯光顾了城西，因为那里有美味的下午茶，犹太人顺势在城西发展了更多的项目，比如超市，游乐场，杂物店等等，城西火的一塌糊涂。城西的房地产也开始无限增值。
与此相对的城东，中国人的轮胎店正在价格上打的白热化，两家店在暗地里互相诋毁，为了获得更大的利润，必须减少开支，他们就克扣员工的工资，也从更加便宜的渠道来获得轮胎。
于是，慢慢的高水平高技能的轮胎工就都去了城西，高品质的客人，也远离了城东。豪车车主都愿意去城西去换胎，因为那里虽然贵，但整体的体验却是极好的，二手车，低价车都到城东来换胎，因为这里虽然服务不是很好，但毕竟价格低廉嘛。
同样在一个城市开轮胎店，别人赚的盆满钵满，自己却什么都没有，城东的第一家轮胎店的店主不服，决定拼一把，从银行贷了一笔钱，打算把自己的店搬到城西去，但他也不是一个傻子，他偷偷去观察犹太人的店，发现犹太人用赚来的钱，买断了整个城市的轮胎供应，并且把一部分钱投资在提高员工技术上，使员工在安装，修胎技术上有了长足的进步，顾客也越来越满意。
而此时，城西由于不断的升值，房租和低价都涨了好几倍，城东的中国人发现，就算现在贷款在犹太人这家轮胎店旁边再开一家店，无论房租，还是营业压力，他都无法承受，只能作罢。
回到城东的中国人一夜未眠，他想，论付出，我不比犹太人付出的少，甚至有时候，他在看电视，我也在亲自动手干活，论才能，我的促销政策也不比他差，甚至还比他更加优惠一些。最后他把自己的失败归咎于那些后来在他旁边开轮胎店的中国人，并且回去继续制定低价竞争策略，要耗死这些和自己抢生意的家伙！我饿着，谁也别吃饱！
其实，这个故事很简单，却也很现实。中国的轮胎企业在真正的技术创新上缺乏应有的动力（意识和投资），眼光看的窄，就拿最近的涨价来说，谁都不想第一个涨价，都在等同行涨价，只要同行的政策一出来，自己这边就知道该怎么办，怎么去怼他，这样的智慧太让人心寒和无奈，以当下的眼前利益做为最重要的指标，却忽视了长久的发展，如果还在继续低价竞争，互相倾销，那么眼前的这点利益就会随着资源的枯竭，市场的不断竞争，大环境的改变而逐渐消失，最终导致本土轮胎企业彻底完蛋。
（责任编辑：elliot）
