台湾轮胎双雄正新轮胎和建大轮胎，得益于中国车市的逐步回暖和增长，营收方面大幅上涨。据悉，正新轮胎11月营收为94.24亿元新台币（约合20.49亿人民币）；建大轮胎11月营收为24.21亿元新台币（约合5.26亿人民币），顺利终止连续8个月营收衰退。在营收利好的带动之下，正新和建大的股价有所上涨。
为了增加营收，正新轮胎积极调整产品组合，持续调升高毛利的缺气保用轮胎的销售比重，终于在11月实现营收94.24亿元新台币（约合20.49亿人民币），月增6.31%，年增1.44%；累计今年1~11月营收为1079.56亿元新台币（约合234.67亿人民币），年减0.23%。
正新轮胎相关负责人表示，正新的印尼轮胎工厂和印度轮胎工厂，两座新厂目前都正在建设之中，预计年底将完成设备安装，明年第二季度前可以投入生产。正新相关负责人预期，2017年『双印』产能首期分别日产机车胎2万条，后续将倍增，并增加日产6000~10000条的轿车胎产线。
建大轮胎受惠于汽车购置税减半政策将于今年底到期，引发第四季度购车旺季潮流到来，再加上新台币兑人民币的汇率持续贬值，最终11月营收达到24.2亿元新台币（约合5.26亿人民币），月增4.1%，年增4.2%，终止连续8个月的营收衰退；累计今年1~11月营收为270.5亿元（约合58.8亿人民币），年减6.30%。
建大轮胎相关负责人表示，由于轮胎原材料，天然橡胶和合成橡胶近期一段时间，价格联袂上涨，经销担心后期轮胎会涨价，因此加大了下游进货力度。另外，疲软逾一年的自行车市场，也将进入2017年的新车出货旺季，因此自行车轮胎需求也跟着走强。
距离2016年结束还有短短的十几天时间，目前来看台湾轮胎双雄相较去年营收都出现了不同程度的下滑。这也是整个轮胎市场的大趋势，2016年台湾轮胎双雄最终的成绩将会如何，让我们拭目以待。
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