2017年1月2日，对于轮胎气压的管理截至到目前的技术仍然有许多未解之谜，包括最为困难的如何给正在行驶中的轮胎充气？不过目前有了更好的解决方案，有人会说给轮胎充气到轮胎店就行啊。如果在路上已经发上缺气了，而且如果是卡客车轮胎携带有货物，而且每辆车有20多条轮胎，充气显然是个很大跟大的问题。来自汽车行业的资深工程师发明了一套非常实用的功能，让轮胎边走边充气。

 

能和轮胎接触的除了道路，就是轮辋以及附属部件了，那能不能让车轴直接探测轮胎的气压并补充空气呢？当然可以！据统计在道路上行驶的卡车中，有高达55%的卡车轮胎气压没有在标准目标范围内，这一方面降低了轮胎的使用寿命，并提高了每年轮胎的使用成本，而购买轮胎这一项通常也是车队 的一项大的支出，大约占总支出的10%-15%。此外由于气压不足引起的爆胎也严重威胁司机和其他车辆的安全。

它是如何实现的？看图说话；

我们再看看破解开后的情况3D视图：这非常类似于咱们的机械手表，可以依靠汽车走动的时候产生的旋转来给轮胎充气。

就此问题，之前来自固特异的技术研发团队也正在完善此项技术，它被命名为“胎压自控技术”，无需采用额外的气泵就能让轮胎保持最佳的充气状态。

固 特异的研发人员表示，尽管胎压自控技术较为复杂，但整个系统背后的设计原理却颇为简单，其基本原理是“当软管被圆柱体滚压过时，软管内的空气会随着圆柱体 滚压的方向流动”，固特异将软管设计引入到轮胎中，从而实现轮胎在路面滚动前进时，即能提供系统运行所需的动力。具体表现为，具有胎压自控技术的轮胎能及 时感知胎压是否低于正常水平，一旦发现胎压过低，内置的压力控制器将自动开启，使空气流入一个泵气管，在车轮转动的时候，轮胎底部受挤压部位会将空气从泵 气管挤出，通过进气阀充入轮胎。