拿鸡蛋碰石头，结局谁都知道。但问题是，近年来在中国的轮胎零售市场上，却出现了一大批的轮胎经销商们，拿着自己根本不占据优势的“产品价格”，与一些至今还在烧钱过日子的电商巨头们，进行正面的产品价格较量。
这是近两年来大量县、镇级轮胎经销商们最为痛苦和头疼的话题。总是说，电商卖轮胎价格太低了，都已经远远低于自家的提货价了。问题在哪里?当然是因为轮胎厂家的渠道政策，忽视了轮胎电商从城市到农村的一步到位布局。
但，更直接的问题还是轮胎经销商自己根本没有想清楚，到底应该拿什么去与电商展开竞争。所以，就停留在表面上，要么是看热闹不怕事大，就看厂家怎么收场;要么是抱怨和牢骚不停选择卖假冒山寨产品投机。
其实，当前大量轮胎经销商核心的问题是，没有真正理解市场经营的本质，没有牢牢抓住自己的优势，只是时时盯着自己的口袋，担心自己的钱少赚了，又看电商抢了大量市场蛋糕眼红了。
那么，当前轮胎经销商如果要与电商竞争，我们的优势到底在哪里?说到底，还是两个字：线下。举个很简单的例子，如果顾客进来看中一款轮胎，说网上才卖200多，你竟然贵了50块钱。这个时候怎么办，难道我们也要降价?肯定不可能。你可以反问顾客，网上是便宜50块钱，但是万一产品出了问题你找网上，连他们公司门在哪里你都不知道，我们可是随叫随到。
当然，这只是很小的一个场景，凸显的是线下与线下的差异。对于大量的消费者来说，摸的到、看的见、抓的住，才是可信赖的。而对于大量的轮胎经销商，与电商的较量核心差异点就在于：基于当前市场的人脉和信誉度。经常会有人说，在中国最缺乏的就是信任。人与人之间的信任是可以抵抗一切时代变革的力量。也是轮胎经销商们长期在这个商业社会中赖以生存的根基。
所以，轮胎经销商在当地的人脉，顾客的口碑，以及资源的整合，这些外部因素有没有充分的挖掘和整理呢?同时，在自家门店的管理上，在市场营销的精准化上，在潜在消费需求的挖掘上，这些都要通过一对一、实打实的去发展和寻找。这些都我们的优势所在。
如果，轮胎经销商眼睛里面，永远都只有进货价、销售价、利润空间这些冷冰冰的数字。而忽视了来自当地市场和顾客的信任、人情等温暖的东西。无疑，自然会在与电商的较量中落败下来。毕竟，轮胎经销商是不可能拥有比电商更低的进货价。同样，轮胎经销商也不可能像电商那样亏本卖货。
当然，前提是要发展、要生存，只要是有利于扩大自身在当地的市场占有率，不管是走出去，还是走下去;不管是眼前卖掉一些利润抢下几个大单，还是通过“三成亏损七成赚钱”保证整体盈亏平台的动态经营策略。就是要做电商不能做、做不到的。
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