2017年2月22日，美国国际贸易委员会最终裁定进口自中国的卡客车轮胎不存在倾销和补贴，这标志着中国卡客车轮胎双反抗辩取得胜利，中国出口到美国的卡客车轮胎将不被征收反倾销和反补贴税。
目前国内轮胎行业龙头企业中策橡胶也已经启动在美国市场的销售。中策橡胶集团参与了此次双反案的抗辩，据中策相关负责人表示，此次双反设计的卡客车轮胎占中策橡胶产量和销量的大头。在中策橡胶集团每年10亿美元出口额中，对美出口的卡客车轮胎约占8%。胜诉之后，原来停滞的美国市场重新启动。
目前中策橡胶正开足马力，加紧赶制美国订单，首批订单预计3月中旬起运。中策橡胶负责人表示，公司将一如既往提升质量，开发新品种新规格，为美国消费者提供更高性价比的产品。
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《轮胎商业》了解到，此次美国商务部对从中国进口的卡客车轮胎的双反调查调查，全国涉案金额约为15亿美元。其中仅中策橡胶集团，就涉及约1亿美元的出口金额。中策橡胶出口到美国的载重轮胎价格，在当地非常具有竞争力。在美国商务部做出终裁之后，中策橡胶已经在积极开拓南美、欧洲和东南亚等市场。
除了中策橡胶之外，山东轮胎企业也已经开始接美国订单。双反仲裁之前，大部分山东轮胎企业已经在考虑放弃美国市场。按照“双反”税率的基本统计，此次山东涉案金额13.8亿美元，涉案企业206家。
双反的胜利，刺激了轮胎企业的生产热情，开工率大幅提升。再加上轮胎价格一扫多年的低迷，中国轮胎终于迎来一个真正意义上的春天。原材料以及轮胎价格上涨，也使低价竞争，这个困扰轮胎市场多年的沉疴宿疾有所缓解，技术落后的中小企业在竞争中被淘汰，给了有实力的轮胎企业更多发展空间。一个健康向上轮胎市场，必将孕育出更多技术领先的轮胎企业，提升中国轮胎的品牌形象。
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