2017年4月9日，来自轮胎行业的又一个细小而又重大的研究已经进行了10年！是的，这就是总部在布鲁塞尔的欧洲轮胎和橡胶制造商协会（ETRMA）发起的研究：轮胎使用过程中产生的轮胎和道路磨损颗粒，对人们有什么样的影响？

我们知道，轮胎的非常重要的原材料橡胶包含天然橡胶与合成橡胶。那我们每天众多的汽车车辆在路上行驶，那轮胎磨损的橡胶都去哪了呢？被磨耗后留在了公路上。

车辆上的零部件中，只有轮胎才与地面接触，橡胶质地软，与地面的摩擦会让橡胶发热收缩，使轮胎受到磨损。尤其是夏天高温天气，地面温度五六十度的高温把轮胎的橡胶死死的吸到路面上。而后又遭受到压力，或者是雨雪等天气混杂而进行化学反应。

当然有部分更细小的轮胎碎末被漂浮到空气中了，然后又有更多的化学反应。那是不是雾霾的一部分呢？这也是正在研究的对象。

目前经常看到网络上流传的段子：有很多次空气质量指数都是爆表的状态，500、400是常有的事，一到这个时候，飞机几乎都停了，高速都封了，让你下不来，上不去，走不了，不把雾霾吸没了，你是别想走啊！

那轮胎磨损的橡胶会不会与空气中的颗粒结合，橡胶与地面接触后会产生磨损，磨损的橡胶变成强力橡胶粉尘了呢？这样的粉尘人的肉眼是看不到的，即使吸到自己的身体里当时也是感受不到的，只有长时间吸，多次吸才能见成效！

该研究建立在由轮胎工业项目（TIP）进行的，目前已经进行了广泛的10年的研究工作，该项目是2006年发起的一项倡议，旨在监测与轮胎生命周期影响有关的潜在环境和健康问题 - 这隶属于世界可持续发展工商理事会的一部分。