微信群里最近热闹了起来,2017年即将过半,轮胎店老板们讨论起了半年的营收。没想到说着说着就变成了“诉苦”。 东营的李老板经营了一家不大不小的轮胎店,虽说上半年毛利40多万,在现在这个市场环境最后算下来还亏损了。这是为什么呢?
他是这么算的:半年的房租5万,店里请的维修师傅月薪5000,两个学徒工每月2500,半年人工费6万。40万扣除人工、场地费剩下29万,偿还贷款25万。半年几乎一天不休息净挣4万?还没完那,再去掉水电费,设备保养费,我和老婆的人工费,不但没赚钱,还赔了1万!
不光赔了一万,就这还好多老赖没还钱呐!老李想到这里就发愁,坐在那里发愣,心想:我这到底是给谁干呀?图什么啊……
好多的轮胎店老板也反映,虽然账面上都是赚钱的,可去掉库存、工人工资、房租……就剩下白条了,实际就等于白忙了。下面是压得轮胎店老板身上的3座大山。
1、店面租金压力
这几年房租、店面租金呈直线增长的态势,很多轮胎店因承担不起高额的房租费用,都远离了原来的汽配城,或者物流园的聚居地,转而求其次,找更加便宜的店面,现如今轮胎零售只有不到10%的利润,刨去房租和人工,水电,税费等,就只有1%-3%的净利润,而目前轮胎市场的供大于求,更是给轮胎销售增加了难度,更多利润的获取难如上青天,轮胎生意能不难做吗?
2、电商也来抢饭碗
再次就是电商之前的竞争,轮胎电商“杀人不见血”啊,就靠网络上的宣传和线下的仓库和物流,转瞬就把经营十几年的轮胎店拖垮了。轮胎电商将继续向前发展,至于具体发展到何种程度我们没办法做判断,但是好多轮胎商家自己搞电商已经影响一部分经销商利益了。
3、入行门槛低竞争压力大
这个竞争是最明显也是最为激烈的,因为开轮胎店的肯定是不只你一家,因为卖轮胎这行进入门槛低,十里八村家家户户都能卖轮胎,可能两个轮胎店仅仅距离50米远,但一家顾客排队换轮胎,另一家却门可罗雀。汽车维修店越来越多,市场也早已经是红海,在这个狼多肉少的时候,同行之间的竞争另一方面会让轮胎店产生质的变革。
提高自己的服务可以保障老顾客的回店复购率;紧跟轮胎品牌的营销战略,响应轮胎企业的销售渠道布局,这也是变化的潮流。因为轮胎企业的发张趋势是整合经销商和电商推广,线下门店除了作为安装轮胎和售后的地方,也将越来越橡轮胎厂商的末端库存仓库。
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