为加快广饶轮胎产业转型升级，2017年8月18日广饶县100亿产业基金正式挂牌成立。该基金的成立必将为广饶轮胎转型升级注入一股活力，可以很好的推动广饶轮胎企业兼并重组工作向前发展。
据了解，若整体收购或控股轮胎企业，即可获得财政补贴。补贴额度为被兼并企业新增地方贡献的50%。如果兼并资不抵债的企业，兼并方获得的补贴幅度更大，为被兼并企业新增地方贡献的100%。此外，不管是哪一种方式，兼并方均会额外获得100万元奖励。近期，该基金已完成首期约25亿元规模的投放。当地政府部门表示，这样做的目的，是引导企业围绕轮胎产业开展兼并重组。
广饶作为轮胎之都，曾是中国轮胎的骄傲。自然广饶也崛起了一大批轮胎企业以及依靠轮胎发家的大佬们。然而随着市场竞争的日益残酷，广饶轮胎逐渐失去了竞争优势，在2014年-2015年就已经出现了多家轮胎企业倒闭破产重组，其中最为有名的当属德瑞宝。
但是在轮胎市场动荡的岁月里，同样也有很多广饶轮胎企业沉淀下来，成为轮胎强企，例如金宇、华盛（接管永泰）、兴源（合并盛泰）、恒丰（控股沃森）、永盛等。
3月20日，东营政府发布了关于印发《中国制造2025》东营市实施方案的通知：推进轮胎企业兼并重组和产能整合，大力发展高性能绿色轮胎产品。政府已经非常明确东营轮胎企业下一步的发展方向。
改革转型升级说起来容易，没钱怎么行。政府本次如此大力度地拿出100亿，可以看出对于本次轮胎产业改革的决心。可以断言，未来还会有更多的轮胎企业被淘汰，被兼并重组。东营有上百家轮胎企业将迎来一次经济产业革命，革命就一定会有流血牺牲。谁流血、谁牺牲，谁留下。决定权恐怕并不在企业自己手上。这100亿资金砸下来以后，东营轮胎企业恐怕也是几家欢乐几家愁，有实力大企业欢乐，因为可以大胆的兼并，扩大自己的实力。没有实力的中小轮胎企业并不想就这么轻易的将企业的管理权拱手相让，但是又拗不过大腿，只能剩下幽幽的哀愁。
7月份，东营市将化工（生产、储存、使用、经营、运输）企业名单进行了公告。75家橡胶企业进入名单，不知道这75家轮胎企业是否会成为东营轮胎整合改革的胜利者！既然风暴已来，就让暴风雨来的更猛烈一些，荡涤东营轮胎尘埃，当尘埃落定，东营轮胎或将迎来凤凰涅槃。
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