对于大多数人，特别是出租车师傅、物流司机等人来说，他们绝大多数的时间都待在轮胎上面，可以说这些人的生命大多时候都寄托给了轮胎。而多数人对于轮胎的了解，最直观的感受就是轮胎的花纹。
花纹作为轮胎的一个组成部分，主要作用是增加胎面与路面间的磨擦力，以防止车轮打滑，而这一特性有时候甚至直接影响着人的生命安全。今天，我们就来详细说一说花纹是不是越浅越好，越浅是不是越省油？
我们先来回答后一个问题，轮胎花纹越浅是不是越省油？答案是肯定的。轮胎的花纹越深，花纹块接地弹性变形量愈大，由轮胎弹性迟滞损失形成的滚动阻力也将随之增加。也就是说在轮胎接触地面的时候，就会消耗一部分的力去抵消因轮胎花纹过深而带来的弹性形变，就会对汽车形成较大的阻力，影响动力的输入和增加油耗。
不过，轮胎的花纹过浅也会对汽车行驶造成很大的不利因素。轮胎花纹过浅，意味着轮胎与地面的接触面积越大，轮胎与地面的摩擦力更小，抓地力差。此外，花纹过浅也影响其贮水、排水性能，特别是在湿地、水份较多的路面、沙地等行驶容易打滑，也就是我们常说的“滑水现象”。
可以试想一下，一个光滑的球体，在布满积水的路面运动会是什么样的情况。打滑、抓地力差甚至球体脱离路面都是完全有可能的，花纹过浅的轮胎也一样。所以，准备买新胎和很久没换轮胎的朋友得注意了，花纹越浅虽然省油，但过浅可就成危害了。按照国际标准，轮胎胎面花纹低于1.6mm时就必须要更换了。
那么，你有遇到过花纹深度带来的困扰吗？在后台留言一起分享吧！
实用小办法
如果车主没有时间去检测点进行专业检测，车主可以借用一枚1元的硬币当工具进行简单检测。操作方法：把硬币背面（菊花图案）放入胎面凹槽处，如果胎面能覆盖到菊花图案一部分，那么你还可以继续使用旧轮胎行驶一段时间。如果能清楚的看见完整的菊花，那表示你的车轮胎该换新的了。
