多年的轮胎工，对轮胎产品和技术有着非常丰富的经验，一些人则高高兴兴地背着积蓄回老家创业摇身一变成为轮胎店老板，俨然当上CEO、赢取白富美，走上人生巅峰的节奏……然而，兴致勃勃大干一场的他们却往往遭遇新问题：为什么店里的客人寥寥无几？想要解决这个问题，必须搞清楚用户最想要的是什么，以及主流用户的需求有什么差异。
轮胎是汽车售后环节中重要的一项，是消耗品但并不是快消品，根据中国汽车流通协会售后服务质量工作委员会最新分享的调研数据来看，在汽车售后消费中，青壮年和中老年是消费主流，前者在店内的消费接受度相比后者要高得多，这些用户往往有以下几个需求：
第一、专业性需求
看似简单的轮胎其实是技术活儿，没有专业的设备和手艺，谁敢相信你的专业性。流通协会的调研数据中显示，大部分30-39岁的用户更容易接受专业保养的建议，而50-59岁的用户抱有传统的保养观念，相对不太容易接受建议；
第二、便利性服务需求
到轮胎店的用户绝大部分不是为了享受休息区，吃茶点或者蹭电视来的，每个人都时间宝贵，所以怎么便利怎么来，选址和交通就显得尤为重要，如果是在犄角旮旯或是郊外，店租是便宜了，不过就别怪用户为什么不来了；
第三、一次完成率的需求
谁都不喜欢消费的服务被返工，特别是涉及到生命安全的部件。在流通协会的调研数据中，60%的1-3年购车用户发生返修时会考虑更换门店，而且这个客户一定会帮你在他/她的朋友圈做负面口碑传播；
第四、20分钟时间需求
用户不去4S店却来轮胎店，很大程度上是奔着节省时间来的。但用户的耐性大部分只有20分钟，所以越快解决问题越能赢得客户信任，当然，提前预约也会得到部分用户认可；
第五、价格透明的需求
电商是剥开实体店价格的一把利刃，但价格透明不是低价竞争。实体店的价格并非完全被否定，比如39岁以下用户就能够接受店内价格，只是40岁以上用户开始对价格敏感，超过50岁以上的用户则比40岁以上的用户还要敏感。当然，绝大多数理性用户不会贪便宜吃大亏，不会为了追求低价而低价。
当然，店内客户少的因素其实有很多， 以上五点是最直观最快能改善的思路，希望能够给到轮胎店们一些启示，从自身调整做起，让更多客户进店消费。
