有人的地方就有江湖，同样在轮胎行业里面，有轮胎的地方就有江湖。
轮胎店PK电商
自从电商购物出现以来，便被实体店视为死敌。当电商开始染指轮胎，电商平台就成了轮胎店的死敌。电商以其更加低廉的价格迅速切走轮胎的客户，轮胎店随后沦为电商平台的安装工具。于是，众多轮胎店揭竿而起，抵制电商，拒绝安装。
火爆的双11，京东传出佳绩，自营轮胎同比增长了385%，这无疑抢了不少轮胎店和批发商的生意，于是一场关于安装服务的战争就爆发了。知名汽修连锁集群车宝发布《拒绝提供京东淘宝网购车主到店安装服务的严正声明》。
声明一出，获得了诸多轮胎店的一致点赞。在轮胎商业网的调查中，超过60%轮胎店主一边倒地表示支持拒绝为京东淘宝的网购轮胎消费者提供安装服务。
但是这些似乎根本就没有停下电商平台继续扩展轮胎领域的脚步，京东先是3亿元买下淘汽档口，而后又与固特异签署战略合作协议。
未来，轮胎电商与实体店铺的斗争一定会愈演愈烈。一个钱倾天下，仗低价利器，另一个技行江湖，凭一身力气。谁能最终笑傲轮胎江湖，只有留给时间来验证。
轮胎厂PK电商
没有永恒的朋友只有永恒的利益。有些轮胎厂和电商平台打得火热，当然也有轮胎厂和电商平台势同水火。
1月20日，山东中一橡胶有限公司发布通告，禁止经销商在网络上销售该公司轮胎产品。据了解，事情起因于一些经销商和个人未经授权便在网上（淘宝、京东等电商平台）销售相关产品。该行为影响了体系平衡，3月1日前必须下架，并对该行为保留追究其侵犯商标权的法律责任的权利。
当然除了中一橡胶这种禁止销售之外，还有一些轮胎企业郑重声明，对于网上购买的轮胎不提供任何售后服务，毕竟是通过线下经销商，零售商购买的才能享受正规售后服务。
工厂PK工厂
前几天最爆炸的新闻当属，建大轮胎直接给经销商下死命令，禁止销售万达轮胎（天津）公司生产的所有品牌轮胎。并且向经销商、代理商发布通告，一经发现取消代理权。究竟建大和天津万达结下了什么梁子，让建大如此恼火。据坊间传言是天津万达挖角建大经销商，才让两家同在天津有工厂的两家企业大动干戈。
工厂PK经销商
工厂和经销商就像一对恋人关系，好的时候爱的亲亲我我，分的时候恨得咬牙切齿。轮胎厂和经销商对簿公堂的案例比比皆是。日前，中车双喜必将自己的经销商银川路达通商贸有限责任公司告上法庭，要求偿还拖欠的欠款。其中各种复杂纠葛不必多讲，很多经销商都有过相同经历。最终法院裁定，扣除未兑现的赠胎价值、返厂退货的轮胎价值，路达通商贸需要向中车双喜支付货款52.4万元。
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