固铂DISCOVERER AT3（下文简称AT3）轮胎，在公路和越野性能上都有显著提升，刚拿到这套轮胎的时候给人的第一感觉就是花纹大，中心排列的大橡胶块以及宽大的排水沟槽都是典型的A/T轮胎设计。这样的设计会带来怎样的性能表现呢？

虽然这款AT3上市有一定年头，但在实际测试中综合表现仍然能在众多新款轮胎中站得住脚。让我们感到意外的是，这款轮胎的胎噪，无论是室内还是室外都是A/T组别中最低的。这也归功于复合花纹和细致的曲线槽能有效地降低噪声。

而且在滚动距离中仅落后第一名一米的差距位列第二，这也说明它在燃油经济性中有不俗的表现。值得加强的就是AT3在湿地制动中跟同组的其它轮胎还是有一定的差距。而其湿地绕桩却能做出同组最好成绩。在加权评分体系下，AT3最终获得"最佳综合性能大奖"。

（责任编辑：Anna wei）