现在的行情，看不懂的不止是贸易商，轮胎厂家的看法也不再统一，具体体现在涨跌价政策上就是有人涨有人跌，还有人在看戏。
迎面走来两个厂家销售人员，互相问一声：
“这月你们涨了跌了？”
“涨啊！”
“哦，我们降价促销呢。”
擦肩而过，嘴上互道一声“再见”，心里默念一句“傻子”。
2018年4月涨价大军
江苏华安轮胎：取消所有会议促销政策
德国马牌：调整部分规格买入价格
正新轮胎：PCR/LTR上调2%—3%
双星轮胎：全品牌、全系列，高差异化产品规格上调3%—5%
万力轮胎：开票价格上调3%—5%
宏盛橡胶：上调盾轮、固德威开票价格3%
优科豪马：上调工程机械胎价格
特瑞堡：上调欧洲市场价格，北美洲价格涨幅或高达10%，世界其他地区涨幅也将高达5%
2018年4月跌价大军
相较于涨价幅度，轮胎促销幅度显然更大。很多轮胎春季促销会，只要参会者当天定胎价格直接优惠3%，订购满200条，每条轮胎再优惠3%。除此轮胎价格直接下浮6个点以外，还有各种礼品赠送，比如话费、背包、签到礼。这边是轮胎产品的涨价声明，那边是轮胎企业的促销会，促销就是变相的降价，很多商家纳闷，得多纠结才能有此操作，明涨暗降？
轮胎价格如此震荡，只能说明市场消息面不明确，需要各种消息来指引价格：
利好消息：
1．天然橡胶：截至2018年4月3日，青岛保税区橡胶库存为22.64万吨，较3月中旬减少1.8万吨，跌幅7.3%；由于出库量增加，目前天然橡胶、合成胶库存均有下滑。
2．合成橡胶：合成橡胶供价重心走高，加上二季度检修商家较多，预期后市货源供应减少，加之部分大户封盘观望，炒作气氛下业者试探性加价报盘。
3．钢材：期货及钢坯大幅拉涨，受此影响，钢材现货价格大幅上涨，冲破4000大关，加上近期市场多数工地已经开工，市场需求释放尚可，下游工地采货较为积极。
4．轮胎厂家开工率：当前国内多数轮胎企业运行情况尚可，前期因人员配备问题而影响开工的企业近期情况有所好转，大部分企业当前开工水平尚可，多维持在合理范围内。
利空消息：
1． 中美贸易战持续升级，轮胎出口前景堪忧，美国发布建议征收中国产品关税的清单，其中涉及橡胶产品8种。
2． 印度商工部发布公告，决定应印度汽车轮胎制造商协会申请，对进口自中国的卡客车轮胎（印方参考海关税号为4011.20）发起反补贴调查。
3． 轮胎市场终端市场消化能力不足，因此贸易商多在消化库存，短期进货意向较弱。
4． 环保税首次征收开始，各省份涉及缴纳环保税的轮胎企业已经先后接到通知，轮胎生产成本进一步增大。
轮胎商业分析
由于一季度众多轮胎企业进行了大规模促销，一时间批发商和零售商的库存已经趋于饱和。4月即将进入传统的淡季时期。此时无论是批发商还是零售商进货热情都不是很高。轮胎工厂的开工率也将有所下滑。此时轮胎涨价、跌价都是因势利导，都想更利于企业正常运营，我们可以将这理解为一种常规的价格调整。建议轮胎商们不必急于大量囤货，保证合理库存，静等市场大风向。