卖轮胎，要选一个“明星品牌”，不知道这个规则是从什么时候诞生的，也不知道是怎么就被轮胎商家所效仿，总之，它好像成为一种行业规则，主打一个明星品牌，配几个别的品牌轮胎，就是一个轮胎店的产品架构。但是这种模式真的好吗？真的能给店面带来盈利吗？今天我们来细细说一说。

首先，何为“明星品牌”？它又三个显著的特点：受众率高、性能佳、价格昂贵，总结起来就是品牌力。我们先来看看最新的品牌力排行：

那么，哪些是所谓的“明星品牌”也就不言而喻了，米其林、普利司通、固特异等等的都是，在中国，明显品牌以外资企业占据主场地位，本土企业还在努力提升品牌力的路上奋斗着。现在我们到汽配城还是汽修街等等的，看到的轮胎店的门头应该都是这样的：

打眼一看轮胎店门头多是这样的，挂一个明星大品牌，作为主推品牌。作为轮胎店店主最注重的就是利润了，因为开这个又苦又累的轮胎店面就是为了生计，所以在选择代理品牌的时候，利润总是最先需要考虑的。为何都像赶潮流一样，迷信“明星品牌”真的能给店面带来盈利吗？

1. “抱大腿心理”

多数的店主在抉择店里主打品牌时还是会果断选择“抱大腿”，站在外资大品牌这颗大树背后谋凉荫。虽然说国内自主品牌的门槛较低，价格不够透明，其中的利润比较高，但外资品牌有本土自主品牌没有的优势：妇孺皆知的品牌传播力。是不是这个圈里的人都会知道米其林，但不会都知道玲珑、三角等等。说明这些明星品牌有它一定的受众群体，哪怕是价格相对透明，利润少也用更多的受众销量带动上来了。

2. 需求确实大

现在市面上售卖的车，高端品牌就不说了，卖的最火的十万级别的合资品牌的车配备的都是国际大品牌的轮胎。而且大多数车主换胎都喜欢换原厂的轮胎，车主会觉得安心，所以大品牌轮胎在合资轿车领域的原配占有率是相当大的，市场需求潜力也很深。尤其大型轮胎制造企业依靠领先的技术研发和品牌优势，通过国内生产基地布局，在中高端产品市场中，凭借技术及品牌优势占据了领先地位。

3. 受众群体多

地区是一个在我们轮胎行业不得不说的问题，在大城市，例如北京、上海，汽车保有量极大，而且其中豪车众多，合资品牌遍地都是，豪车也是一眼能看见仨。所以在这种大城市开轮胎店，代理大品牌的轮胎是比较好的，毕竟豪车以及合资轿车大多配备大品牌轮胎。

4. 售后服务

售后服务，是消费者选择品牌的一个重要依据。从推销工作来看，售后服务本身同时也是一种促销手段。大品牌的售后体系已经非常非常完善了，如果是他们产品的质量问题，介于品牌影响力和舆论导向，所以大品牌一般都会第一时间解决赔偿的。所以车主更喜欢买大品牌的胎。

通过上述分析的需求面、受众率等等，我们可以肯定，卖明星品牌肯定是能带来盈利的，一家轮胎店里最好有一个明星品牌作为主推品牌，在顾客犹豫的时候，你就首先推销的是这个，加上这些品牌背后有着雄厚的企业背景，各种售后问题你不愁没法给顾客交代。尤其近年来，轮胎在汽车后市场关注度极高，选择一个深受消费者青睐的明星品牌，轮胎才会更好的带来盈利，而且本身在全球轮胎市场的竞争格局中，像米其林、普利司通和马牌、固特异等大品牌轮胎的霸主地位已经稳稳的维持了几十年，我们相信大浪淘沙留下来的都是金子，选择或者说是“迷信”这些明星品牌轮胎总归不会错的。

（责任编辑：Anna wei）