近日山东烟台芝罘区卡客车车主张涛（化名），在中国轮胎投诉网投诉日本品牌普利司通轮胎开裂损坏现象。张先生的车是解放牌卡车，张先生在2017年购买了普利司通266花纹规格为12R22.5的轮胎，在2018年2月轮胎出现质量问题。这款轮胎在使用了一年左右，总共行驶不到十万公里的情况下轮胎出现明显的开裂损坏现象。

张先生是2017年年初购买的普利司通266花纹轮胎，这条轮胎的生产日期咋是2016年。购买使用了一年就出现这种开裂情况。

车主张先生说，自己跑运输也有些年头了。同样的路况同样的承载其它轮胎没有问题，但是这条轮胎却出现严重的损坏、开裂现象是因轮胎质量存在问题，厂家应该积极配合给予解决。但是张先生通过经销商和网上联系厂家沟通多次，普利司通推脱扯皮至今不予处理。张先生在投诉信息中还质疑：普利司通国际品牌难道就是这么服务消费者的吗？

后期中国轮胎投诉网的工作人员联系了当事人张强先生，张先生表示：其实自己在常年的运输过程中，也出现过类似现象。大多数的轮胎在正常行驶中不会出现什么问题，但小数轮胎可能出现不同程度的开裂，或其它损坏不能使用的现象。国产品牌和国际品牌都一样。但是，国产品牌如玲珑轮胎、双钱轮胎的厂家都积极解决或赔付或换胎。但是普利司通厂家不予理会，这点张先生表示不能接受。在此希望普利司通厂家针对相关问题给予解释！

普利司通轮胎开裂由来已久

根据网上其它平台数据显示，在2016年关于轮胎的投诉案例有538宗，而关于普利司通轮胎的投诉就已经高达321宗，占比59.66%；然而最惊人的并非普利司通的占比，而是其逐年递增的投诉量，在2013年投诉量为19宗，2014年为20宗，2015年为25宗，可以说2015年前投诉量逐年有所递增，但递增的数量都比较小，对比起日益增长的汽车保有量也属于正常现象，但到了2016年，普利司通投诉量大爆发，高达321宗，同比增长约为1300%！从投诉的问题来看，针对普利司通的投诉主要集中在轮胎开裂方面。

另外根据网上其它平台数据显示，在2016年有关普利司通轮胎的321宗投诉里，收到回复完成的只有143宗，回复率仅为44.54%。针对众多投诉，普利司通宣称：这些轮胎为自然老化，不属于质量缺陷。针对这种说法，消费者并不买账。

全球第一的普利司通

全球轮胎75强排行榜中，普利司通稳居第一，能在轮胎行业做到全球第一相信普利司通轮胎无论是销售还是产品上或者服务上都应该给消费者提供更有保障的轮胎产品。但面对消费者的质疑和屡次出现开裂、龟裂现象。普利司通轮胎只埋头做事不积极回应的态度是否会凉了广大车主的心？

作为普通消费者的你，如何看待此次事件？卡车轮胎出现类似情况是车主使用存在问题还是轮胎质量问题？车主投诉普利司通不予理会是否合理？发表你的观点！

（原创；责任编辑：Maggie Jia）