正所谓物极必反，曾经让全世界都无比艳羡的中国轮胎正在“物极必反”。
来自轮胎商业的不完全数据统计，今年上半年就有接近120家轮胎及相关企业注销，数十家轮胎及相关企业被吊销执照。这里面有轮胎厂，有轮胎经销商、二批商、零售商、个体私营门店等。几乎平均每个月就有20家轮胎公司消失。以下是6月部分被吊销的轮胎公司：
近几年，随着国家政策的调控以及市场竞争的不断加剧，曾经“坐着就能赚钱”的中国轮胎商人们感觉到了重重压力。在工厂层面，产能落后，产品同质化严重，债务纠纷频频经营问题日益凸显。曾经依赖贷款，“以贷养厂”的时代正在结束，一些民营轮胎企业纷纷抱怨“国家银行贷款难，民间贷款利息高”。债务正在成为压死中小民营轮胎企业的最后一根稻草。
在经销商层面同样不好过。“串货”已经成为常态，剩下的只是价格竞争。在信息高度发达的今天，还想靠着信息不对称赚钱的轮胎商迟早会被淘汰。深度经营是一些轮胎商正在思考的问题，如果还仅仅停留在进货出货的层面上，企业恐怕将难以为继。在轮胎商业走访轮胎经销商过程中，许多经销商流露出转行的念头，有些经销商则开启多元化经营，比如投资房地产。一位广州的经销商老板，前几年炒房，几年下来比自己干15年轮胎都赚得多。真可谓“辛辛苦苦十五年，不如炒房十五天”。
由于入门门槛较低，轮胎以及轮胎相关零售门店呈现出跳跃式发展。据不完全统计，现在全国有汽修服务相关门店超过46万家，有约300万汽后从业人员。与美国比起来竞争非常激烈。随着门店房租、人员工资不断上涨，许多门店经营入不敷出，正在逐渐被淘汰。
正所谓“物竞天择、适者生存”，无论是轮胎企业还是经销商、零售商，持续的创新和持续的学习才能保持足够的竞争力。“吃老本”最终必将难逃被淘汰的命运。
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