近日，来自美国一家数据机构发布的最新OTR轮胎市场价值预测中，到2022年，全球OTR轮胎市场的价值将超过300亿美元，约合2000亿人民币。
不得不说这是一个十分巨大的市场，到了2022年OTR轮胎市场价值将比2012年增长约50%，这是一块让所有轮胎企业都艳羡的肥肉，能够分的多大，全凭实力了。
OTR轮胎全球价值增长的动力主要来自亚太地区，该地区的经济活力和建设将继续提供强大的工程车轮胎需求，约占全球整个市场的50%。其次是北美、欧洲。南美市场预期的稳定增长主要是对建筑，采矿和工业项目使用的工程OTR轮胎需求增加的推动。而且当地政府的支持是以税收补贴形式和基础设施发展激励政策，以及整个地区的大型项目不断启动。
另外，来自英国Smithers Rapra一份市场报告显示：截止2022年，全球OTR轮胎市场容量将以每年4%的速率增长，市场价值将以5.2%的速率增长。2017年全球范围内OTR轮胎的容量估计为370万吨，市场价值248亿美元。
另外来自中国轮胎商业网数据中心的的推演，到2020年或者2021年全球特种轮胎市场发展将达到1亿条的需求，当然了，特种轮胎的发展非常依赖当地的市政和基础建设发展，而这些工作和当地的政府及其相关。
近几年全球工程机械轮胎市场仍稳步增长，目前工程机械轮胎制造商主要成员有：米其林，普利司通，固特异，优科豪马、BKT、马牌，在中国有三角、赛轮金宇、风神等。来自中国轮胎商业网的数据显示：截至2015年，全球共有超过200家工程机械轮胎生产工厂，其中，亚太地区超过50%，在全球市场占据主要位置。
米其林、普利司通一直在工程机械轮胎领域占据着绝对领导地位，在中国所使用的外资品牌工程机械轮胎全部都是进口，价格在几十万不等。除了两巨头，目前在工程机械轮胎领域实力较强的当属优科豪马，除了本身实力之外，优科豪马还成功收购在工程机械轮胎领域赫赫有名的ATG。
在中国，三角是工程机械轮胎领域的佼佼者，赛轮金宇是卡特彼勒轮胎全球配套供应商。
虽然，工程机械轮胎不像乘用车轮胎、卡客车轮胎那样竞争激烈，但是由于其市场保有量较低，竞争同样残酷。工程机械轮胎的研发制造难度远远高于乘用车、卡客车轮胎，因此，工程机械轮胎一直是几家巨头瓜分全球市场的局面。不过，随着其他轮胎企业的实力不断增强，未来将会有更多企业加入其中。
未来工程机械轮胎市场，你更看好谁？
米其林
普利司通
固特异
优科豪马
马牌
三角
赛轮金宇
（中国轮胎商业网原创，转载请注明出处，责任编辑：jeff）
