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轮胎行业真的不景气?
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2018-08-16)          

2018年已经过去大半,许多轮胎企业纷纷晒出了自己的成绩,通过大家对市场的了解以及上市企业的财报都可看出许多轮胎企业的成绩斐然。轮胎企业无论是营业收入还是净利润都呈现上升趋势,但上市轮胎企业股票价格自六月初开始下跌,关注轮胎的人真的对这个行业没有信心吗?


透过玲珑的股票我们可以看到,从五月玲珑轮胎的股票一直是下降趋势,在发布半年报表露出上半年满意的成绩单之后,这个现象并没有明显的改善,但在8月15日玲珑轮胎股票逆势增长,发行价与最高价相差有一块之多,并且看涨的人超过70%,轮胎行业似乎有望可期。


有人通过对成本掌控难,汇率波动大,环保督察力度强来分析轮胎行业,认为轮胎行业仍不景气,今天就通过这三个方面分析:


1、对于成本掌控

对于制造轮胎来说很大一部分的成本来自原材料,其中天然橡胶、合成橡胶约占45%,炭黑约占25%,原材料价格的波动直接影响的是整个轮胎行业。上周橡胶跌破一万大关让许多轮胎企业歇了一口气,关于炭黑价格,虽然在八月初有炭黑大亨宣布涨价,但通过图我们可以直观的看到,炭黑价格自7月初开始一直在下降。


虽说轮胎企业对于原材料价格的掌控能力较弱,目前仍需要看大宗商品的价格。但市场会像一只无形的手在调节价格,价格的波动并不会太大。原材料成本增加轮胎企业可以借势提高轮胎价格;若原材料价格下降,轮胎企业可以压缩成本提高利润空间。无论原材料价格涨或跌,对轮胎企业都不失为一件坏事。


2、轮胎企业另辟蹊径

目前很多轮胎企业都已经将轮胎业务拓展到海外,海外市场也占到企业的很大一部分。汇率的变化直接影响到企业的收益。同时贸易的摩擦和反倾销的加剧对企业收益的影响波动也较大。虽说关于汇率问题算是看天吃饭,但许多轮胎企业也已经开始另谋出路,寻找另一种方法来规避这个风险-海外建厂。


许多轮胎企业已经逐渐将工厂开到东南亚一带,不仅规避了汇率以及贸易摩擦的风险,并且当地政府支持,拥有许多的优惠政策。国内人工成本在逐年升高,东南亚一带相比于国内的人工成本偏低。另外,我国制造轮胎所使用的橡胶很大一部分是东南亚进口,降低了原材料成本。


汇率波动和贸易摩擦的双重压力下,有企业面对挑战抓住机遇,此刻就已经将部分落后轮胎企业甩开一截。


3、产业洗牌

无论是环保督察还是债务所致导致小型轮胎企业拍卖倒闭,都给轮胎企业带来了一个相对较好的市场环境。由于轮胎行业的兴起,一些小作坊、小企业纷纷跳进轮胎圈想分的一杯羹,但低价竞争、造假卖假、伪造大品牌轮胎等跑乱了市场秩序,使轮胎行业变得乌烟瘴气。这次产业的洗牌为轮胎企业带来的是机遇,更是他们的拐点。


无论是原材料价格的动荡还是大环境的变动,只要轮胎企业不断提高自己的竞争力和品牌影响力,只要汽车还需要轮胎,轮胎还是汽车中不可替代的一部分,这个行业也是让人有所期待的,虽不如十几年前疯狂,但也绝不会像以讹传讹的那么烂。

(原创,责任编辑:Rain)

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