原来的轮胎企业，销售轮胎从总代理到省代理、市级代理到区域代理，四级渠道。但是现在不少轮胎企业不在重视区域保护，窜货电商等也使轮胎市场更加复杂！

作为经销商吃窜货的苦不少，这也导致整个轮胎行业竞争激烈利益薄如蝉翼。所以不少经销商要求区域保护政策，作为一种既不扰乱市场，又能保证我们经销商利润的战略战术，我们认为区域保护政策的实施势在必行。

我们要求每个区域限发展一家轮胎代理商，独家经营，避免市场恶性竞争，维护代理商权益。 现在的车主，不但货比三家还在网上查价格。这样一来，为了竞争谁都没有利润，到不如选择有销售能力的作为唯一代理，统一轮胎价格，及保证了商家利益更规范了厂家秩序。否则轮胎市场乱做一锅粥，谁都不好混！

 现在轮胎市场环境纷乱，窜货乱行，我们要求区域保护政策来改善这种现状，防止窜货。 现在轮胎行业窜货横行，尤其是乘用车市场上，有80%的轮胎产品都是窜货产品。但是作为厂家并非不知情，而是对这种现象睁一只眼闭一只眼，认为只要轮胎销的好，其它都不是问题。但是这种情况长期存在，若不改善导致不少经销商利益受损，最终窜货导致轮胎产品卖不上价格，还怪轮胎经销商窜货压价恶意竞争，殊不知是轮胎企业背后纵容。

团结经销商，联合厂家，抵制电商

电商的迅速发展何来区域保护政策，但是最近电商负面消息频出，拼多多50元的米其林、淘宝的普利司通带沙眼等等。经销商应该联合厂家抵制电商，否则自己以后的利益如何保证？

窜货使轮胎经销商损失很多经济利益，也使整个轮胎行业大环境低价竞争市场混乱。轮胎圈里人也把矛头直指经销商，但经销商在其中并没得到一点好处。窜货原罪是经销商，不过真正的元凶是厂家。厂家的纵容，厂家的施压，窜货能使厂家实现更多销量。窜货黑锅，经销商不背。

所以轮胎经销商应该要求厂家出台区域保护政策，改善轮胎行业环境，使整个轮胎市场更加健康发展。

（原创；责任编辑：Maggie Jia）