我错了，我的价格太高了，我的心太黑了。7公里，白天半挂一百吨，换备胎我要100，夜里两三点，我要150，都没成。我错了，我就当给一部分人抬价格的吧。真想累死哪些给钱就干的，我要100，别人80甚至50就有人干。不想说话，我想静静……

轮胎行业也不乏规范市场的关于修补轮胎的价格调整通知，修补轮胎涨价的呼声已经持续很久，但一直是“雷声大、雨点小”，有些地方刚刚团结起来统一价格，但是统一战线很快就土崩瓦解，一些轮胎店为了招揽生意偷偷的降价，进行低价竞争。很多时候，这种现象根本杜绝不了。

但是仔细想来，补胎挣的每一分都是辛苦钱，甚至是卖命钱你还愿意让利吗？

无数轮胎人将补胎戏称是“坟头排雷的活儿”，“干着卖白粉的活，挣着买白菜的钱”。据不完全统计，中国每年因为不太世故，死伤的轮胎人高达上百名。不少车主带着“危险品”到轮胎店让帮忙搞定，钱要多了车主不给，要少了自己不值，拒绝车主又怕失去个稳定客户。轮胎店怎么办？

市场激烈竞争，轮胎店还不得不面对房租、工人工资、以及店铺营运成本不断上涨的不利局面。一些店家无奈地表示：“快坚持不下去了！”想涨可是不敢涨，害怕自己涨了别人不涨影响收入，或者被竞争对手挤出市场。《轮胎商业》调查发现，为了养家糊口，维持店铺的正常运营，补胎店不得不累死累活的工作，甚至一些店铺干脆白天小活不接，只做晚上的，晚上收费要高一些。

有一位轮胎人话讲的非常好：“卖轮胎我愿意薄利多销，工时费别跟我讲价。赚钱和挣钱是两码事。赚的是轻松钱，挣的是血汗钱。”

无论是货车胎还是轿车胎，补胎都是需要技术支持的。有人说了：补胎需要啥技术？就贴个胶片。但是轮胎店都知道，一个成熟的轮胎工和一位学徒轮胎工的工资可是不一样的，因为成熟轮胎工能提供好的技术。同样，有利润才能为车主提供好的服务。比如有的地方就说了，他们补胎收5块、10块。补胎只收5块钱，能提供好的胶片吗？没钱可赚还会认真对待自己的工作吗？利润可以被压缩，但如果没有利润能提供怎样的服务呢？那样补得轮胎你敢用吗？

轮胎行业竞争激烈是轮胎不能顺利涨价的天敌。那些以低价抢占市场的人，到最后只是累苦了自己也没多少利润可赚。低价竞争永远是在给自己抛大坑，最后把自己埋了。合理经营保证利润才是生存之道。2018补胎涨价通知如下：

你在什么地方补胎？补什么胎？现在是怎样的收费标准？是否准备涨价？准备涨多少？欢迎留言交流，兄弟同心，其利断金。希望轮胎行业的未来也能如此！

（原创；责任编辑：Maggie Jia）