城市SUV首选，通伊欧 OPEN COUNTRY U/T全测评！ - 市场渠道

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城市SUV首选，通伊欧 OPEN COUNTRY U/T全测评！
文章来源:轮胎商业网发布日期:(2018-08-31) 大中小

城市SUV车辆已经成为越来越多车主的选择。在乘用车轮胎市场，城市SUV轮胎占有率也在逐步扩大。

那么SUV轮胎应该怎么选择呢？轮胎商业第39回专业测评的通伊欧OPEN COUNTRY U/T，就是一款纯日本进口的城市SUV轮胎，测试匹配的车型为2013款2.4L四驱豪华版本田CR-V。

视频连接：https://v.qq.com/x/page/w0772ytvntk.html

测试项目：

此次测试分为静态测试（即这款轮胎从外观上看设计和构造怎么样？）和动态测试（使用感受怎么样？）两部分，静态测评分别包括重量、花纹深度、花纹宽度、胎面硬度等。动态测评分别包括噪音、舒适性、加速性能、制动性能、操控性能、油耗等多方面全面测试。

轮胎概况：

胎面花纹：

通伊欧OPEN COUNTRY U/T是一款部分内外侧的轮胎产品。轮胎整体采用功能性花纹设计，提供安静舒适的驾乘体验。特殊的制作配方配方，无论是湿地还是干地，都具有出色的操控性和制动性能。

①（红色区域）静音壁，胎面的沟槽壁上，采用了锯齿花纹设计，降低噪音。

②（蓝色区域）3D波纹切槽，确保花纹块刚性，提升轮胎稳定性和操控性能。

③（绿色区域）5节变节距花纹块排列，降低胎噪震动行驶更舒适。

④（黄色区域）优化的花纹块排列，最佳花纹块大小排列，有效提高乘坐舒适性，提升轮胎整体性能。

胎体材质：

通伊欧OPEN COUNTRY U/T胎面由5层材料构成分别为：2层聚酯+2层钢丝+1层尼龙，胎侧则是2层聚酯结构。这种结构使轮胎更加稳固，在行驶过程中路面的冲击力也能很好缓解，保证轮胎的稳定性能。

此款轮胎磨损指数500，牵引力等级A，高速性能A，综合性能均衡。

静态测评：

花纹深度、宽度及硬度：

通伊欧OPEN COUNTRY U/T轮胎的花纹深度和宽度都处于中等水平，略微偏软的胎面硬度给车主提供更好的抗震缓冲效果保证车辆的舒适性,同时保证轮胎抓地力。

通伊欧OPEN COUNTRY U/T轮胎花纹设计和胎体结构都采用了新的配方和设计，专为城市SUV设计旨在为车主提供安静舒适的驾乘感受。各项静态数据也表明，通伊欧OPEN COUNTRY U/T从设计上注重驾乘感受和操控性能，但轮胎的实际性能还要动态测评才可见分晓。

动态测评：

此次测试，前期我们根据轮胎的性能针对车型和路况都进行了准确的筛选，对于适用的车辆以及适用的道路进行了严格的对比。搭配上本田CR-V的通伊欧轮胎

能否完美展现轮胎各项性能？真车实测给你答案！

测试环境：

这款轮胎为城市SUV轮胎，测评场地是普通沥青路面。

天气情况：微风/晴

地表温度：42.6摄氏度

以下为该款轮胎的动态测评，包括噪音测试、震动测试、加速测试、制动测试、操控性能和滚阻测试。从各项数据来看这款轮胎各项性能究竟如何。

1、噪音测试

配上通伊欧OPEN COUNTRY U/T轮胎的本田CR-V，行驶在60KM/h的噪音为60.6分贝，行驶在100KM/h的噪音也仅为66.0分贝，坐在驾驶室内感受不到其它杂音，安静舒适的驾乘感受整体试驾感受不错。

2、舒适度测试

震幅越大舒适感越差，反之则越优，图中显示配上通伊欧OPEN COUNTRY U/T的本田CR-V行驶过程中震幅适中，坐在车内也无明显颠簸感，舒适性能表现不错。

3、加速测试

本田CR-V搭乘上通伊欧OPEN COUNTRY U/T轮胎0-100km/h的加速用时14.2秒，坐在车里加速时能明显的感受到车辆提速的动力，轮胎的抓地力和操控性能也得以体现。就加速性能而言，这款轮胎取得的成绩不突出但处在中上水平。

4、制动测试

此次百公里全力制动测试的成绩为制动距离44米，用时3.2秒。这在此系列轮胎中表现是相当优秀的，为广大SUV车主提供更好的安全保障！

5、操控性能

通伊欧OPEN COUNTRY U/T绕行9个桩桶的战绩为12.58s，轮胎穿桩可以体现高速行驶下轮胎的抓地性能和操控性能，高速行驶依然转换自如无甩尾，避障敏捷驾控稳健。

6、滚阻测试

使用通伊欧OPEN COUNTRY U/T的本田CRV在时速30公里的自由滑行距离为396.1米，这款轮胎不仅抓地性能操控性能稳定而且滚动阻力超低，以往的轮胎测试中取得的最好成绩也不过300米，但通伊欧OPEN COUNTRY U/T近400米的滑行距离着实让人惊叹，此款轮胎是操控性能与绿色节油兼备的好产品。