九月未到，轮胎涨价先到！金秋九月，轮胎涨价已经打响了第一枪，2018年8月29日玛吉斯宣布涨价：对MP10的规格售价进行调涨，本次调价自9月1日开始执行，具体内容如下。
轮胎新一轮的涨价潮其实早有预示，原材料价格的波动，环境影响产能，环保压力日需增大，外贸压力进一步增强。种种外界因素，将要造成未来轮胎涨价。
1、环境影响产能
受台风影响，轮胎之都广饶突降暴雨，降雨量较大，许多轮胎工厂措手不及，工厂被淹，产能骤降。据了解，本次强降雨使轮胎厂修整至少需要半个月甚至更长，另外轮胎厂停工，减少近80%的产能。虽说整个轮胎行业产能过剩，但产能突然骤降，也造成短时间的供需不平衡。有知情人透露，在现场，几十辆大车排队等候装车，大有抢货的局势！
2、天然橡胶价格骤涨
八月初，天然橡胶的期货价格跌破10000让许多人大跌眼镜；在8月7日，价格骤涨，涨幅直逼20%。同时，此次橡胶大涨有部分原因是印度南部喀拉拉邦遭遇洪灾导致橡胶园大幅算坏导致减产，预计将影响10万吨左右的天然橡胶产量，印度作为中国进口橡胶的原产国之一，进一步影响了国内库存消耗，期货变动幅度较大。另外，据泰国报导，政府将每亩补贴千元鼓励部分地区不在种植橡胶。橡胶涨价已成定局，轮胎企业上游压抑逐渐增大，轮胎涨价是必然！
3、环保监督进一步增强
8月14日下午，山东省政府召开省级环保督察动员会，全面启动2018年省级环保督察工作。此次山东省级环保督察，共组建17个督察组，同时进驻已经开展省级环保督察的其余10个市进行“回头看”，重点督察国家和省环保决策部署贯彻落实情况、突出环境问题及处理情况、环保责任落实情况、中央环保督察整改情况。环保督查愈发严格，中国许多化工企业可谓是步履维艰，限量限产，关厂整顿，甚至一些小企业直接查封或者承受不住压力宣布破产自行倒闭。
8月1日，炭黑制造商卡博特公司发布公告：自9月1日起，将上调全球范围内特种炭黑产品的价格，涨价幅度为10%，这已经是本年度的第二次涨价。据往年经验，卡博特可以说是行业的指向标，一般其价格上调之后其他炭黑企业均会价格上调。轮胎企业成本无疑是雪上加霜，如此情况，轮胎企业如何不涨价？
5、贸易战愈演愈烈
2018年8月23日，中方对美约160亿美元商品加征25%关税于23日12:01正式实施，其中包含多种车辆及车辆零部件。2017年对美出口67.39万吨，同比2016年降低13.42%，占比12.73%，同比收敛2.32个百分点。透过数据可以明显的映射出，自中国出口至美国的乘用车轮胎一直保持下降状态，今年可能会更严重。
货币的贬值和人们消费水平的提高，未来轮胎的价格只能提高不会太低，逐渐处于一个合理价格的范围内。九月初，玛吉斯厂家已经打响涨价第一枪，多个轮胎企业也将借东风有涨价之势，轮胎经销商、零售店需随时关注轮胎行业内信息。