近日，一位轮胎店主反映，自己的轮胎店因为没有所谓《道路运输经营许可证》，被道路运输管理所下达《责令停业通知书》，责令停业整顿。

据了解，该轮胎店已经有营业执照，但因为没有《道路运输经营许可证》就被责令停业。而该店要想获得这个证，需要满足以下条件：

1、危废管理规范

2、路面全部硬化

3、VOCS（volatile organic compounds挥发性有机物）治理完成

4、环境卫生达标

等这些要求后，方可申请办理。

该店主对此项要求十分不解，认为：一个轮胎店，有工商营业执照，为什么还要办道路运输经营许可证，自己又不搞运输，并想向相关部门了解一下这些证件到底需不要办理。

因为这些证件实在是有点过分，该店主担心以后店里生意会受到影响。

很多轮胎店主知道此事后，也都是表示出了不解。

大家知道，做轮胎生意的，除了一部分干净整洁的轮胎连锁机构外，还有相当数量的夫妻店、兄弟店，这些店铺大都是私人开设，开店的人因为本身经济能力有限，大都是白手起家，没有过多的资本去装修店面，或多或少都存在安全隐患，并且店面环境也是相当恶劣。所以，这些店面最容易受到环保督查的“照顾”。每遇到大检查，这些店铺最先受到盘查。

自从环保严厉督查以来，环保压力就开始重重的压在了轮胎企业，轮胎店的头上，并且这种压力越来越大。停业整顿、整改、强制关停、没收轮胎和设备、查封门面等事情正在全国各地不间断的上演着。

但是，是不是也应该考虑一下这些个体门店的实际生存环境呢？试想一下，如果他们有能力的话，谁不想把自己店装修的漂漂亮亮，谁不想让自己的店铺显得高、大、上？

环保应该严管，民生也要照顾，不合格可以整顿，犯了错误也可以改，但也请相关执法部门留出一些时间，毕竟他们也是人，他们也有家有室，他们也需要生存下去！！

在此之前，就已经出现了执法人员在执法过程中，与轮胎店内工作人员协商未果发生冲突。

现在很多轮胎店、汽修厂老板都十分迷茫，倒闭会血本无归；搬迁谈何容易；转型怎么转，往哪转；整改钱从哪里来？

不过，轮胎商业同时认为：大家既然从事了轮胎行业，就要按照行业规定行事，一个行业有一个行业的规矩，毕竟我国政府是要从全局来把控，为的是实现可持续发展，试想一下，如果因为安全、环保问题没有得到及时治理，导致最后出现的问题影响到了其他无辜的人，是不是对自己和其他人的安全不负责任呢？

（责任编辑：LI MING）