终于，经过两天两夜的激烈博弈，中美新一轮磋商结束了。可以确定，中美贸易战，停火！止战！不打了！中美随后发布了一份联合声明，虽然不长，但信息量非常大，联合声明中一些内容值得细细解读。
内容1：双方同意，将采取有效措施实质性减少美对华货物贸易逆差。为满足中国人民不断增长的消费需求和促进高质量经济发展，中方将大量增加自美购买商品和服务。这也有助于美国经济增长和就业。
这个基本可以解读为，中国多多进口美国商品服务，帮助美国经济增长，让美国人有钱赚，增加就业。这是否意味着，未来中国将促进美国轮胎在中国的销售，固特异、固铂是不是在偷着笑了！
内容2：双方就扩大制造业产品和服务贸易进行了讨论，就创造有利条件增加上述领域的贸易达成共识。
不知道这个是否意味着未来更多美国产品在中国进行生产，而中国企业也将积极前往美国建厂。中国轮胎企业对于美国建厂事宜一直非常看重，万力轮胎、森麒麟都有或者曾经拥有美国建厂的计划，而三角轮胎美国工厂已经正式开始建设。中美双方停战也许会更加促进中国轮胎企业美国建厂。
双方停战对于中国轮胎出口来讲绝对是大好消息。原本美国对于中国乘用车轮胎、卡客车轮胎以及工程机械轮胎一直进行双反调查，政策打压。
9月24日，美国将对价值2000亿的中国商品征收关税正式生效，起征比例是10%。从2019年1月1日起，将提高到25%。
轮胎相关产品清单如下：
新的子午线轮胎（适用于包括旅行车和赛车在内的汽车）
新的非子午线轮胎（适用于包括旅行车和赛车在内的汽车）
新的卡客车子午线轮胎
新的卡客车非子午线轮胎
新摩托车充气轮胎
新自行车充气轮胎
新农业、林业机械充气橡胶轮胎
新矿山、建筑或工业机械充气轮胎（包括具有人字形胎面或类似胎面以及子午线胎面）
其他未列明的新充气轮胎
翻新轮胎（适用于包括旅行车和赛车在内的子午线轮胎和非子午线轮胎）
翻新轮胎（适用于卡客车的子午线轮胎和非子午线轮胎）
几乎涵盖了所有中国出口美国的轮胎，这是继美国轮胎双反之后，对中国轮胎又一次绞杀。
中美两国就是这样的相爱相杀，虽然美国一再对中国轮胎进行打压，但是中国依然是美国进口轮胎主力军。2017年，中国依然是美国卡车轮胎最大的进口国，约为620万条。根据目前政府现有的进口数据估计，今年这一数字或将达到至少1000万条。
在美国市场中国轮胎价格充满竞争力，比如美国中、重型卡车轮胎指导价格为348.71美元（约合人民币2359元），一家中国轮胎公司向美国经销商提供的规格 295/75R22.5，16层级的导向轮价格为 仅为123美元（约合人民币832元），轮胎的离岸价甚至更低。不知道本次贸易战之后，中国轮胎在美国市场的价格会有怎样的波动，但是无论如何，中国轮胎依然会被美国当地轮胎制造商以及翻新轮胎商视为最大的竞争对手。
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