随着我国汽车数量的快速增加，汽车后服市场的规模也跟着“水涨船高”，截止到2017年底，我国机动车保有量已超3亿，汽修厂、轮胎店的数量也已接近百万。

单从数据表面上看好像是稳中向好，但其实不然，从目前在全国各地看到汽车修理店、轮胎店的经营状况却多数不容乐观，甚至有些已经开始被拍卖的境地。

近日，阿里拍卖上就又出现了一家因为还不起银行债务，导致店里的轮胎和各种维修设备被拍卖的汽车修理店。从标的物的种类和数量来看，这家修理店应该从事的业务比价多，既有汽车修理，又包含了轮胎业务。按理说，能将店的业务扩展到这样的范围，只要正常做，应该不会出现这样的后果的，但为什么就偏偏让给拍卖了呢？

从征信平台上查到的结果来看，这家修理店是因为和银行发生了债务关系，最后因为还不起债务，才导致店里资产被强制拍卖。而从近两年的不良记录来看，所有问题都和资金有关，

也就是说，这家店走到目前这种状况，资金链断裂是主要原因。

凡做生意的都知道资金的重要性，一旦遇到资金方面的问题，对经营者来都意味着将要有灭顶之灾。但反过来想想，资金遇到困难不正是因为店里的经营不善有很大关系么？

有些小伙伴可能眼光“毒”一点，从图片上堆积的轮胎型号可以看出，虽然这家店被拍卖的轮胎数量很多，但基本都是集中在几个型号上，难不成你是靠一个车队生存，只换其中一两个型号的轮胎么？

我们知道，现在轮胎生意难做，除了市场上出现越来越多的轮胎品牌外，再就是越来越多的车型，这就让各家店铺在备货方面出现了难题，卖哪个品牌合适；需要常备哪些型号；这些型号备多少条合适？都会让各店主头疼不已。

就这样，除了市面上那些轮胎专卖店外，统一都成“轮胎大世界”了，这些店大都常备五种以上常见品牌，就这还是害怕满足不了车主的需求。

而这家之所以沦落到现在这个状况，估计这个原因就没有被克服，试想一下，这个型号的轮胎没有人换，只能一直被压在库房，不仅占用了有限的空间，更是将手里的资金牢牢的套在这些轮胎上面，一旦遇到生意淡季，资金问题将很快显现。

轮胎商业在早前的文章中就提到过，想要开好店铺需要多个必备条件，而资金首当其冲，是这些必备条件之首，所以，商家如何合理安排资金周转，成为店铺是否能维持下去的关键，

但同时必须还要明白一点，就是资金能否被合理利用还在于经营者的管理。归根结底，一个店能否活下去还是看管理是否得当，不然有再多的资金也还是不够！

（原创，责任编辑：LI MING）