人们常用“是骡子是马，拉出来溜溜”来形容一个人不要嘴上说的好听，有真本事做几件事情看看，是好是坏自有分辨。

同样，一条轮胎耐磨不耐磨，不是光嘴上说说就行，想得到经销商和消费者认可，还是得看在实际使用过程中的表现究竟怎样。

轮胎能跑多少公里？

通常情况下：小型乘用车轮胎一般行驶3-5万公里后就建议更换；大型货车一般行驶里程在8-20万公里之间。之所以设定范围，是因为要考虑到轮胎实际路面情况，在平整的公路上行驶里程会多，反之在砂砾路面行驶则较少。

通过对比，我们会发现小型乘用车无论在什么路面情况下行驶，数值相差不是很大，但大型货车却不一样，因为是运输车辆，就会受载重量、运输路程、行驶路面状况等多重影响，所以轮胎损耗程度也不尽相同。

众所周知，我国的货运车辆一般或多或少都存在超载现象，加上区域发展不平衡，道路状况也会有所不同。所以，货车司机在选择轮胎时，更加倾向于耐磨、抗载、耐刺扎的轮胎。

很多轮胎企业在进行宣传时，会将30万公里作为轮胎是否耐磨的一个评判标准，但市场上对于此标准的质疑一直都存在。那么，到底有没有这种30万公里轮胎的存在呢？轮胎商业今天就为大家来揭晓答案！

通过对大地冀宁品牌DA808，规格12R22.5全轮位轮胎的实地跟踪调研结果我们发现，超强耐磨的轮胎确实存在！以下就是跟踪效果。

冀宁DA808简介

冀宁DA808是一款超耐磨和超长行驶里程的高端型轮胎，此胎子口采用尼龙包布交叉补强，生热低，载重性能方面有了很大提升；三角胶采用不同硬度胶料的复合胶芯，应力过渡均匀，这样可以有效提高胎圈的耐久性能。

测试过程

河南渑池县杨老板的车队，豫C-F1986,东风天龙6X4车型，长期固定往返于渑池县-新疆两地，每月行程约一万公里左右，车货总量49吨！

此车辆安装DA808轮胎是在2017年10月5日，原始花纹深度17mm。检测时间为2018年5月5日，测试花纹深度为13.5mm，中间间隔时间为7个月，此时车辆行走距离大约70000公里！通过对比测量，轮胎花纹损耗约3.5mm。按照设计17mm，使用15mm推算，DA808实际使用30万公里完全没有问题。

而此时再看轮胎外观：胎面干净，说明轮胎自洁性超强；未见异形磨损、吃胎，说明轮胎抗偏磨值得肯定！

CPK(轮胎行驶一公里成本)

轮胎厂家常以每公里成本（CPK）评估轮胎的性能。能够确保为广大车队提供性能优秀的轮胎，并从每个轮胎中提取最大的里程，从细节方面的关注有助于提高车队的安全性和效率。根据最终测试结果，我们也推算出了冀宁DA808的CPK值。

按照预期达到的30万公里计算，一条DA808的价格为1400元，最后DA808的CPK （元/千公里）值为4.67，也就是说，行驶一千公里，成本仅为4.67元，平均一公里仅需0.00467元。

综述：

通过以上实地测试，冀宁DA808很好的展示了自己超强的耐磨性能，通过实际磨炼及后续推算，DA808以其优异的耐磨度让广大消费者信服！它用实力证明了：只要你想，就能到达更远的地方！

导读：

宁夏神州轮胎有限公司是我国化工500强-宁夏大地循环发展股份有限公司下属的一家严格按照国际标准，从事轮胎、钢帘线、炭黑生产的现代化大型企业。

截至到目前，共设计开发出45个花纹，260个规格，1000多个新品种。产品已覆盖轻卡、载重、有内、无内、普通断面和宽基等轮胎种类。

目前旗下有9大品牌：大地、地圆、银宁、滹沱河、冀宁、中西，以及LANDY TIRE、INNING、GREATWAY。

产品种类覆盖中长途，中短途，工矿专用，公交专用及雪地专用等类别。

  

（原创，责任编辑：LI MING）