11月30日，通过汽车后市场一年一度的论坛「遇见-做中国汽车后市场深度思考者」，泡泡加正式展现在公众面前。

两个月前，泡泡加单省试点，从河南开始已经分别布局内蒙、新疆以及江浙等省的多个城市。经过两个月的准备，以“智慧・优品・联合”为命名的泡泡加初露真容。虽然非常低调，但每个关键词都展示了泡泡加要构筑汽车后共生组织的雄心。

在汽车全行业都在哆嗦着准备过冬之际，泡泡加的这一波逆操作，会赢得汽后门店的信任，占据汽后江湖一席之地嘛？我们从以下几方面看一下。

首先，泡泡加不搞连锁，这是深刻行业洞察力基础上的战略决策。汽车及后市场培训大家——勺子学院背书的泡泡加，是典型的汽后门店服务平台，这个定位决定了它不可能搞连锁，那样做，不仅矮化自身资源，也不可能成功。

中国汽车后市场最缺的是什么？显然不缺用户、也不缺供应链，缺的是信任。4S店能够建立信任的前提是车企主导了售后服务的标准和认证体系，只不过这个体系成本高、效率低，对外封闭，越来越难以满足用户多元化需求，4S店流失用户已经数以亿计。

泡泡加致力打造的正是一个信任体系，这种信任体系的构筑可能性来源于勺子学院多年来对于门店培训的成果，众多门店得益于勺子学院院长俞士耀老师的培训，增加了门店盈利水平，使得门店得以在残酷的汽后市场优胜劣汰的情况下生存下来。

培训本身毕竟只是培训，如果没有落地项目，帮助到汽后门店的比例毕竟有限。在此，泡泡加的联合模式应运而生，即泡泡加总部、各地级市运营商以及各区县门店的共生组织。

具体来说，就是资源共享、学习成长平台，以汽车后市场精选优品为项目落地实物，通过培训导入、增强门店营销能力以及城市运营商对渠道的黏着力。后续计划进一步帮助门店数字化转型，符合时代的发展以及车主的需求。

泡泡加的共生组织不是一个开放的组织，它对于各地级市运营商以及各区县仅一个名额的勇士门店是有先入卡位限制的。这种限制，是基于对体系内门店更好服务的考量。

过去几年资本烧的汽车后服务项目目前都遇到了发展瓶颈，烧钱扰乱市场的少了。这对泡泡加是一个利好，类似泡泡加这样的多品牌共享型服务体系也许更利于全国的发展。

对泡泡加而言，资源已经足够，要迅速完成资源整合，驾驭这些资源的能力要求不低。从人和角度看，泡泡加创始人之一、勺子学院院长俞士耀老师用了7年时间积累了汽车及后市场的各类资源、全国规模的门店学员，由他牵领泡泡加是有足够号召力的并且是难以复制的。

小镇青年的需求增长以及Z世代的崛起，给到泡泡加生态的机会更大。单从这两个月已经加入的勇士门店来看，年轻化趋势非常明显。泡泡加也是给大家一个非常年轻的品牌印象。车主的个性化需求以及消费将在今后表现得更为显著。如何让门店跟上这一潮流，是泡泡加会着力思考并协同实施的重要部分。

智慧・优品・联合，这是泡泡加的定义。

智慧，不仅是对城市运营商以及门店提供的培训和知识赋能，还包括门店设备智慧化升级，以及结合最新科技的智慧门店系统。本次发布会上，泡泡加也发布了第一款“淘金眼”人脸识别顾客管理系统。

优品，代表着一种泡泡加理念，即在纷繁复杂的汽车后市场产品中，泡泡加会甄选高品质、价格合理的产品。具有60年历史的源根石化旗下的小松润滑油，是泡泡加第一款甄选产品，也是本次「遇见」活动的合作伙伴。

联合，泡泡加将联合全国城市运营商和勇士门店以及行业内外的合作伙伴，将各自的资源联合起来，形成共享与共生。

泡泡加专车已经正式出发！

(责任编辑：Maggie)