轮胎对于车辆行驶的重要性不言而喻，轮胎生产商自然也非常注重轮胎的研发。目前，相对于普通轮胎有一定升级的自然是缺气保用轮胎（也称“防爆胎”）

防爆轮胎，不是轮胎不会爆，只是在爆胎时，轮胎不会脱落下来，还可以继续行驶80KM,以低于80的时速。防爆轮胎的好处是减少了是：一、不用当场去换轮胎，轮胎爆了，还可以继续行驶，等到了4S店或者轮胎店再换。二、轮胎爆胎时，车辆不容易失控，电子刹车系统还正常工作。

宝马为什么都用防爆胎

 

 宝马没有备胎，是因为其使用的都是防爆胎，虽然增加了成本，但是宝马还是义无反顾的坚持着。那么，防爆胎就真的防爆吗?

  一、这也不是绝对的，防爆胎依然有可能爆胎，只是比普通的轮胎几率小罢了。不过，防爆胎爆胎之后和普通的轮胎是完全不同的，这才是重点。

  二、防爆胎的学名被叫作缺气保用轮胎，英文缩写RSC，顾名思义，就是在缺气的状态下依然可以使用。它的工作原理也很简单，就是它的胎壁比普通的轮胎要厚很多，从而能够提供更好的支撑性。

  三、也正是由于防爆胎的胎壁太厚，使它的整体舒适性、噪音、价格经常被很多人拿来吐糟，总之就是，又硬、又吵、又贵!

四、防爆胎安全是因为如果在高速公路行驶的过程中爆胎了，使用普通轮胎的话，90%的可能就挂了，可是如果使用防爆胎的话，轮胎依然会坚挺，车辆失去控制的几率会大大降低，甚至都没有什么明显的感觉。

五、即便不是爆胎，就是普通情况的缺气了或者扎了钉子，而防爆胎还可以以不超过80km/h的速度行驶很长一段距离，足够你能找到维修点，而省去你动手换轮胎的麻烦。

当然，防爆胎也不是十全十美，也有其自身的缺点。首先是使用成本高，还有因为胎壁太硬所以减震效果差，轮胎噪音稍大，悬架需要特殊调教。其次是价格比较贵，扎胎之后补胎比较麻烦，很多地方补不了或不愿补，因为拆装比较麻烦，即使能补价格也很贵，补了胎之后，还有可能影响爆胎之后的行驶里程。

 

其实宝马奔驰和奥迪三家公司的历史都在一九00年前后，就技术而言奥迪的研发一点都不落后。就防爆轮胎而言，它是用橡胶和骨架材料增加了胎侧的厚度及强度。使其不易爆胎，一但爆胎也还能继续行驶一段路程。有利就有弊，这种轮胎较重，噪音较大，油耗较高。我是轮胎生产企业的高级工程师，我认为选用质品好的品牌轮胎、定期更换轮胎，就不会发生爆胎事故。一但发生爆胎要双手把住方向盘，控制住车。

所以，防爆轮胎的安全性比较高，不过相应的，成本也比普通轮胎要高一些，宝马在全系列车型上采用防爆轮胎，奔驰也紧随其后，采用了防爆轮胎。主要是提高奔驰汽车的安全性，近些年奔驰汽车的新款，在安全性上面是不遗余力的，比如主动刹车、预碰撞系统、自动泊车等等。

总结奥迪不使用防爆胎有成本上的考虑，也可以说是设计上的取舍。

防爆轮胎确实爆胎几率较小，而且在轮胎破损后，可以在较低时速下，继续行驶一段距离。

（责任编辑：Lisa）