2018年经济形势不容乐观，房价、石油、汽车都出现了不同程度的下跌。轮胎行业虽然不想前几年一样红火，但是总体平稳发展。为什么这么说呢？先来看看作为国民三大支柱的房价、石油、汽车今年是怎样的情况。

以北京为例，可以很直观的看出楼市呈下降趋势，直接影响了工程机械的使用，间接影响工程机械轮胎市场。

原油价格近年来也剧烈波动，受中东政局的影响最近也在原油价格持续下滑，作为合成橡胶原料之一，原油也直接决定轮胎价格。

中国汽车市场进入新世纪以来，几乎每年都保持着高速增长，但从今年下半年开始，车市销量增速开始连续出现负增长，9月跌幅甚至罕见的超过两位数，高达11.9%。让以往的“金九”车市风光不再，这或将导致今年车市增速从1.5%变为负增长。对与轮胎来说，汽车销量增速是带动轮胎原配市场繁荣的重要的风向标。虽然汽车销售方面受阻，但是并不意味着轮胎市场也是如此。

数据显示，2017年全国民用汽车保有量21743万辆，替换轮胎市场依然非常广大。不仅仅是在国内，全世界范围内轮胎行业的都是飞速的，众多的厂家建厂扩产，不断拓展新的市场。

无论是全钢还是半钢子午线胎都处于稳定增长的阶段。中国轮胎销量增速远远高于其他地区，这也反映了这几年经济繁荣，人们对轮胎巨大的需求。

近年来，由于贸易保护主义的抬头，我国轮胎出口受到影响，这也迫使一些以出口作为核心业务的厂商转向国内市场，经过这么多年的市场打磨，中国轮胎在各个方面已经能够与国际品牌相媲美。在2018世界轮胎75强中，中国企业占了将近一半。

2019轮胎行业依然充满希望，请不要悲观，虽然市场优胜略汰，不断传出倒闭，破产的传闻，但还有中策、玲珑、赛轮等一大批优秀的中国轮胎企业在引领者中国轮胎行业蓬勃发展。2019轮胎行业，我看行！

（原创 责任编辑：Caite）