几千元换套雪地胎值不值

 

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      降雪让有车一族再次感受到冰雪路面的行车艰难，不少车主面对越来越频繁的降雪，开始考虑选购可以防滑的雪地胎或者安装防滑链。但是针对这方面消费，我市车主以往的使用量并不是很高，是不是值得换，换上后还有哪些意想不到的细节？记者昨日采访了多家轮胎店及经验达人。

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        后期存放或成棘手问题

        今冬我市不少轮胎店都有雪地胎出售，其价格区间，轿车基本在每条300元到1000元之间不等，而吉普车的价格相对要高一些，品质好的，每条都要过千元。因此，为爱车更换四条雪地胎，基本都要花费数千元。“大连冬天降雪相对还是要少，而且雪留存的时间也不是很长，所以花数千元为爱车更换雪地胎的性价比并不是很高。”经验司机徐师傅告诉记者。

        另外，据徐师傅表示，购买雪地胎这只是基础费用，更换雪地胎之后还有一些后续问题需要车主解决。由于大连冰雪路面持续的时间并不是很长，当车主更换下四条雪地胎，存放就是一大问题。记者在走访轮胎店时了解到，有一部分轮胎店可以为车主存放雪地胎，这需要车主在购买雪地胎时就与店主沟通好存放细则，以免日后麻烦。“按照国家标准，轮胎应该被存储在通风、清洁、冷却干燥和没有阳光直接照射的室内，相对湿度50%到80%为宜。而且当轮胎存储时，确保轮胎远离热源和臭氧源，比如热管和发电机。而且轮胎不要和油、酸、易燃品及化学腐蚀品接触，否则会造成腐蚀、变形、软化等。因此对于没有车库的车主而言，家中放上四个大轮胎着实不切合实际，所以车主购买前要考虑好存放问题，不可盲目。”徐师傅说。

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        经验丰富的的哥崔师傅也向记者表示，更换雪地胎要四条都更换，如果前后分别使用一般轮胎和雪地轮胎，会由于制动性能的不同导致事故发生，车主千万不能大意。“另外，千万不能使用已经磨损50%以上的轮胎，这样的轮胎是完全发挥不到雪地轮胎的作用。雪地轮胎的磨损极限标记在轮胎胎侧的花纹沟处。”崔师傅说。采访中，有多年汽车修配经验的高振海也向记者表示，在寒冷的冬季驾车前、后都要特别注重轮胎的清洁。驾车前，要检查轮胎花纹沟里是否被冰雪覆盖，如果被覆盖了，则要将花纹沟内的冰雪清理干净，否则雪地轮胎同样失去了防滑作用。更为重要的是，夹在轮胎花纹沟里的冰很硬，不能强行撬挖，也不能往轮胎表面浇热水，这样都能损坏轮胎。

        应对冰雪路面，不少车主也会选择使用防滑链。据高振海介绍，安装防滑链，车主首先要确认爱车是前驱还是后驱，因为链条必须装在起主要作用的那组轮胎上。安装时，尽可能地把轮胎周围的雪清理掉，弄出一个平坦的表面。把链条在车子底下铺开，将连在地面上的每一个链的第一个锁扣扣在轮胎上。确认链条布满颗粒的一面朝地，这是链条起最大牵引力的部分。“说到防滑链平时在不使用时的保养还是比较容易的，用黄油抹一遍装进袋子里就可以，当然机油也可以，这样防滑链便不会生锈。”高振海说。