2019年新的一年刚开始 ，普利司通轮胎就开始推出新品了。专为轿车和小型货车设计的全新Blizzak WS90将于2019年5月上市，这是一款冬季胎，将取代WS80。1月19日在普利司通冬季驾驶学校举行的发布活动中向媒体介绍：新的冬季胎WS90与之前的设计相比有许多改进。
全新的胎面胶
在冰雪路面行驶，在轮胎表面形成一层薄薄的水膜，这使得轮胎的很难抓住接触面。普利司通工程师开发了具有数百万微孔的专利化合物，橡胶中含有大量气泡，该公司称之为“Multi-Cell Technology”，使轮胎在具有挑战性的条件下仍会有更好的抓地力。测评结果显示，与其他领先的轮胎竞争对手相比，冰面的制动距离缩短了14%。
操控能力提升
随着天气变冷，温度降低，所有轮胎都开始变硬，最新一代冬季轮胎经过特殊设计，即使在极低温度下轮胎也能保持柔韧性。针对冬季驾驶条件下的抓地力进行优化的胎面设计，使其能够贴合路面并保持其牵引力，从而使轮胎的操控能力提高。全新的Blizzak WS90拥有雪花峰山标志，同时具有的纳米技术，有助于确保在轮胎寒冷天气条件下的操控性；通过更有效的二氧化硅分布优化性能，增加了抓地力。
增强的胎面设计
周向凹槽设计有助于引导水和泥浆从沟槽中流出，从而提高抗水滑。较大的肩部块（与WS80相比，包括额外15％的块边缘）在转弯时提供更高的稳定性和控制力。所有设计旨在协同工作，以提高轮胎的冬季性能。联锁刀槽花纹和3-D刀槽花纹提供更大的接触面积，以增强冰雪路面的性能和处理。另外的锯齿形刀槽花纹通过增加咬边的数量来提高轮胎雪和冰的牵引力。中心的“Z”图案改善了轮胎排水性，同时增加了咬合边缘以提高抓地力。
轮胎的经济性
基于经销商的反馈，Blizzak WS90也被设计为更耐用。普利司通公司表示：与其前身WS80相比，胎面花纹块的刚度增加了30％。若冬季从10月中旬到4月中旬，普通用户每月将行驶约1,200英里。额外的刚度还有助于控制和操控性，进一步减少轮胎较远距离的滑动。
“新轮胎WS90取代了WS80，是Blizzak产品系列中的最新产品。促使我们推出这些新轮胎的原因是我们有更多的创新，不断推动胎面花纹技术，胎面复合技术，轮廓形状，足迹形状，”美国消费者轮胎产品战略总监Robert Saul说。加拿大普利司通美洲轮胎运营公司接受了轮胎评论的采访：“特别是在冬季条件下，普通驾驶员更容易感受到轮胎的限制，恶劣环境下，轮胎的创新通常可以帮助最多。”
除了为轿跑车，轿车和小型货车等乘用车设计的全新WS90外，完整的Blizzak冬季系列还包括：
DM-V2 - CUV / SUV /轻型卡车冬季轮胎
LT - 用于皮卡车和SUV的重型冬季轮胎
LM-25 - 性能平坦的冬季轮胎
LM001 / LM-32 - 性能冬季轮胎
普利司通Blizzak WS90轮胎将提供51种尺寸，涵盖86％的乘用轿车和小型货车。新轮胎将于2019年5月提供给授权的普利司通零售商。
（原创，责任编辑：Rain）